昨天上午8时45分，李先生向本报报料称布吉关又出现大塞车，车流塞在关口长达2个多小时，许多市民只好步行上班，怨声重重。记者过后了解到，早上6时多深惠公路距布吉关口200米处发生的一起车祸造成此次塞车。布吉关为何屡屡出现大塞车？多个媒体曾有报道，但问题却始终未能解决，记者为此进行了调查并采访了多个部门。
昨天上午，李先生一拨通本报热线就开始抱怨，“布吉又出现大塞车了，不知道是什么原因，
上午9时多，记者赶到现场时，关口车流已见缓慢流动。到底是什么原因引起塞车的？记者现场问了多个市民，都说不清楚塞车原因，有说是车祸引起的，但记者在关口附近并未见到车祸现场。事后记者从龙岗交警大队及布吉中队了解到，早上6时多，距布吉关口200米处发生一起小车与大货车相撞事故，事故在7时多就处理完了，但因大货车未能发动，需要拖车，进而引起塞车，长达2个多小时。
记者调查
到底是什么原因造成关口屡屡塞车呢？记者为此走访多个部门及进出关口人群，发现除了关口车流量大及事故多发造成的塞车外，大中巴乱停乱靠不按规定行驶以及关口附近频繁设点查车也是塞车的主要原因。在记者采访时，中南、鹏运的的哥不断诉苦：“关口车太多了，一不小心就塞车，我们都很担心客人要坐车出关，一般一到关口就不敢往前走了，来回耽误的时间太多，即使有客也赚不到钱！”
病症一
车流量大司机快速抢道
记者在关口路段来回细心观察，看到不少小车不按道行驶，有些小车看到前面挡着一辆货车，马上掉转车头快速抢道超车，很容易造成事故。而一些货车也有这种现象。据龙岗交警大队有关人员介绍，关口路段的车流量非常大，很容易引起交通事故，有些司机为争抢时间，经常快速抢道，为此而造成的事故非常多，是引起塞车的主要原因。
处方：进出关控制车速，按车型分道行驶，不抢道，不争道，塞车时尽量避免掉头行车。
病症二
大中巴乱停靠排长队
在距关口仅一个站的荣超花园大巴站，有28个线路的大中巴上下站进出关。不少车为抢先上下站就变道挪到前边去，车头在公交车道上，屁股则在小车车道中，很容易就阻挡了前进的车流。另外，关口停放的大中巴非常多，这是造成车流停滞不前的主要原因，特别是上下班高峰期，造成堵车的现象比较严重。
处方：公交车按道行驶，有序排队上下站，乘客要避免站在公交道上穿梭，进关时乘客应尽快过关搭车，尽量缩小公交车候客时间。
病症三
相关部门频繁设点查车
不少的哥及私家车主反映，相关部门频繁设点查车也是造成塞车的主要原因，有些路段车道很紧张，一旦设点查车，就会占去一个车道，这也是导致车流缓慢造成塞车的原因。
处方：设点查车的地方应选择在距公交车站较远的地方，避免多台大中巴上下站就造成道路塞车。
