4月18日，第十一届上海国际汽车工业展览会已经进入布展期第二天。当日下午1点，《第一财经日报》记者在位于浦东新区龙阳路的上海新国际博览中心车展布展现场看到，展馆各出入口戒备森严，一辆载货轻卡被拦在馆外，两名穿制服的门卫告诉司机：“布展期间，车辆进出必须出示当天有效的车辆通行证，而搬运人员也必须携带展商证、施工证等证件入场。
”
尽管距2005上海国际车展开幕还有4天时间，但本报记者18日
据车展主办方指定的中方搭建商上海雅诗展览服务有限公司介绍，本届汽车展共有来自全球26个国家和地区的1036家知名企业参展，主办方要求各参展商要在规定的时限内完成布展工作。
据透露，如个别展台超过规定时限布展则需向展馆缴纳相关费用，18:00~22:00,每小时按900元/1000平方米计算，22：00以后，价格翻一番。
主办方之一的中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长兼秘书长王侠日前在接受本报记者采访时透露，原本备受关注的大众集团旗下意大利布加迪汽车公司临时决定不参加此次车展。
记者在现场看到，原本是展示布加迪跑车的W2馆内中宾利展台前方，如今已换成了“大众汽车集团赛车区”。前来检查布展情况的大众代表向记者透露，这片展台将被用于展示曾征战达喀尔拉力赛的大众豪华运动型全能车途锐和大众333车队的POLO等赛车。
据主办方的合作单位香港运展物流有限公司的工作人员介绍，本届车展的所有境外运送来的展车于17日全部抵达上海新国际博览中心附近区域，海关方面在19日统一对其进行拆封，并陆续送进展台。
为第一时间向读者呈现车展展台详细分布，记者实地记录下了各馆从1号门进入后沿顺时针路线参观的展台分布情况。W1馆：一汽、上汽、长城、比亚迪、中顺、华普、长安；W2馆：神龙、宾利、大众赛车区、斯柯达、兰博基尼、大众中国、奥迪、标致、创意库汽车设计、世爵；W3馆：马自达、捷豹、路虎、奇瑞、西巴克斯、华翔富奇、雷诺、先进通、日产、林肯和福特；W4馆：本田、保时捷、丰田、东南、菲亚特、宝马、法拉利；W5馆：克莱斯勒、北京吉普、三菱、斯巴鲁、通用、奔驰。值得一提的是，中国台湾创意库、日本西巴克斯等汽车设计公司都将亮相本届车展。
