比亚迪汽车05年4月16日同时宣布自己打造的第一款新车F3下线及自己的20万辆年生产能力的新生产基地落成！
事实上，早在去年年中，就已不断传出比亚迪汽车新产品将在当年年底前上市的消息。其中，流传最广的是首款C级车F6，定价在15万元以内。
04年6月，比亚迪在北京车展上一鸣惊人，展出了数款新车。但之后，比亚迪似乎只是忙于在各地展出新车，发布各类消息，产品的商品化却迟迟不见动静。其间，甚至传出了深圳工厂开工建设、比亚迪生产基地即将南迁的消息。随着比亚迪新车的即将下线，人们心中的疑惑终于释然。
去年11月广州车展，F3曾正式露面。当时，F3的出现曾引起丰田汽车公司的关注。据称，其主要原因是F3与日本丰田在中国市场的主打产品——花冠很有几分神似。从比亚迪对F6也只有11万-16万元的价格定位来看，F3的价位可能相当具有吸引力。
比亚迪虽然正式进入汽车行业仅两年多，但其新车型的储备已经相当惊人。在04北京国际汽车展上，比亚迪汽车有限公司第一次参展就以宽系列、多品种车型的豪华阵容亮相，引起了媒体、业界的普遍关注。
比亚迪是造电池出身，而造电动车是比亚迪的优势，也是其进入汽车业的终极目标。技术优势，加上众多新车储备，有可能使比亚迪成为又一个奇瑞汽车！
目前，比亚迪已成功建成四大基地：在西安高新区扩建新的生产基地，在上海设立汽车研发中心和核心零部件制造中心，在北京建立汽车模具中心，又把汽车的销售总部搬到了深圳。在众多进入汽车行业的厂家纷纷退出之时，比亚迪却出千钧惊世之发。比亚迪有何依托？有何把握？
比亚迪的领军人物王传福说：“我们是全情投入有欲而发、有法而发、有势而发、有器而发、有为而发！”
作为中国民族汽车制造业的一员，如果不能在这个领域内改变目前的落后民族汽车工业现状，我们将羞愧难当。”“作为企业家我的天职就是为企业的投资者带来投资回报，为企业扩张市场份额获取利润。当我发现汽车业这块中国市场潜力最大的蛋糕之时，我冲上去都嫌慢，我要扑过去！”；“我的下半辈子就干汽车了！”。必欲成事者，比亚迪王传福。
我们从王传福曾经说过的话中不难觅其踪迹：“中国想成为制造大国，如果没有自己的民族汽车工业，是名不副实的。
比亚迪--F3参数
车身参数：
长×宽×高(mm) 4533×1705×1490
轴距(mm) 2600
轮距 前/后(mm) 1480/1460
车门数 4
座位数 5
发动机参数：
发动机型号 三菱4G18
汽缸数 4
最大功率[Kw(Ps)/rpm] 73.5/6000
最大扭矩(N·m/rpm) 134/4500
行驶参数：
0―100Km/h加速时间(s) 14
最高车速(km/h) 170
