即将开始的上海国际车展将有共计７０多款国产新车面世，新车上市，将带动更多的旧车置换业务。这对于市场逐渐显现的二手车市来说，是一个令人期待的消息。在过去的２００４年，全国二手车交易量达１３４．０８万辆，比上一年同期增长２０．２１％，增速首次超过新车。
近日，记者从美瀚公司副总裁那维尔·格林那里证实，美瀚（Ｍａｎｈｅｉｍ）已经着手进军中国二手车市，这家来自美国的全球最大的二手车销售公司将于年内正式登陆沪上。
二手车市等待整合
“我们正在与一家中国企业洽谈，将共同投资成立一家二手车拍卖公司。”２３日，那维尔·格林在上海接受了本报记者的专访。成立于１９４５年的美瀚公司，是全球历史最久、规模最大、销量最高的二手车批发拍卖公司，２００４年销售９００万辆汽车，总价值达５５０亿美元。
目前国内二手车美瀚进入中国中最不透明的是二手车价值的评估，行业内通常都是凭经验估价，不是内行的人很难看出其中的“猫儿腻”。而国内目前又缺少独立的评估师，更多的都是交易市场的人，他们与车辆经纪公司都有着一定的业务联系。
记者调查了解到，国内二手车业务交易基本通过四种形式进行。一是二手车交易场所有专门的经纪公司，二是私营性质的合资或者独资公司，三是挂靠在某些经纪公司旗下的“黄牛”，四就是具备４Ｓ店资格的特约经营商。
由于车源紧缺，二手车交易更多的是私人与私人间的交易。国内二手车经纪人还没有出现，一些挂靠在二手车交易公司的“黄牛”就自己单做，“黄牛”是有钱就赚，有了车源后，并不一定就交给“东家”，而是转手卖给其它二手车公司，平均一辆车要赚取１０００－２０００元。
“中国二手车业务还只是处在起步阶段，”那维尔·格林对中国市场非常熟悉，“中国的二手车评估机构与其它国家是完全两样的，但最终将与国际接轨，让客户更相信与认同，而这也需要客户之间的很好合作，这需要一段时间来完善现有的销售体制。” 他坦陈在此前两到三年的时间里，美瀚公司多个部门的高级经理，曾多次到中国对二手车市场进行考察，并与政府、协会和商界进行了广泛接触，中国汽车产业的发展速度和前景让他们惊讶。美瀚将亚洲区总部从泰国移到中国，就是因为中国市场发展迅速。
美瀚路径
美瀚将很快与中国本地企业共同投资成立一家汽车拍卖公司。那维尔·格林没有透露这家企业的名称，但他说，已经与好几家非常有能力的合伙人进行了讨论，筛选后的这家企业一定是极具有发展潜力的。
除了拍卖业务，美瀚在中国还会有更多的增值业务和技术产品。包括汽车维护美容、过户管理、仲裁、运输、认证、车检、单证和汽车融资等多项内容。
据悉，有关部门正在制定一些政策，欲将全国的二手车信息
即将开始的上海国际车展将有共计７０多款国产新车面世，新车上市，将带动更多的旧车置换业务。这对于市场逐渐显现的二手车市来说，是一个令人期待的消息。在
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