再创经济车新低！优利欧包牌5.9万
“我预计今年以吉利为代表的小型车会涨价”！这一似乎不入“降价”主流的话出于近日赴北京参加两会的吉利汽车董事长李书福口中。在这个被“降价瓶盖”封闭着的车市能听到这样一句逆市的话语实在颇为惊叹。在人们还在盘算着什么时候才是汽车跌的最凶的时候，一些经济车厂商就开始埋怨“原材料涨得太离谱了，我们的生存空间被严重挤压。高档汽车还有降价空间，但是我们的价格已经无
李书福称，铁矿石价格71.5%左右地上涨，每吨钢材上涨了不少。这让他们本来就微薄的利润还下滑了不少，“实在不行只好涨价了。”他还认为，经济型轿车涨价对本土汽车品牌的发展可能带来一定的不利因素，因为目前本土汽车品牌产品主要集中在经济型轿车。
PCAUTO深圳站小编为了证实这话是否确实真实，就从深圳经销商处询问了近日吉利车型的报价，当小编询问报价的话音刚落，经销商就称目前吉利车的价格正上涨，幅度为500元，但之前购车可送850元的优惠政策仍继续进行，只是车价本身没有降的余地了。
据了解，目前，国内汽车市场90%的市场份额由跨国公司品牌占领，而中国本土汽车品牌的发展也还算有了些许亮点，有了几个可以继续孕育的胚胎，如吉利、奇瑞、哈飞等；但就目前的市场状态而言，在与跨国品牌短兵相接的惨烈竞争中，自主开发企业及自主品牌正面临前所未有的考验。其他经济车型是否也会像。“吉利”那样按捺不住“经济的压力”而小步上涨呢？我们不能妄加揣测，但我们始终期待中国的品牌能做“性价比皇后”。
