在宝马于１月份的大幅降价还让许多人记忆犹新的时候，宝马公司又走出了“宝马２００５市场攻略”的第二步棋。本周二，宝马中国培训中心在北京东方基业汽车城内正式成立，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科对记者说：“除了成立中国培训中心宝马还有两招乃至更多的招数。
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杀招之后练内功
今年年初，宝马集团使出“２００５攻略”的第一招就把豪华车领域搞得天翻地覆，１月１３日宝马
华晨宝马负责市场销售和服务的高级副总方智勇告诉记者，“宝马２００５市场攻略”分为４招，分别是价格调整、成立培训中心、扩大经销网络和产品攻略。其中中国培训中心的成立是其中很重要的一个环节。他说：“在国内寻找一个有实力的经销商并不难，但要找到能够把宝马的产品理念和服务都不折不扣地传递给消费者的经销商就绝非易事。”他表示，成立中国培训中心是为了修炼员工队伍的内功，让宝马中国的服务质量与全世界接轨。
高校合作引人才
在宝马中国培训中心成立仪式现场，记者看到同济大学的有关领导也有出席，对此，宝马集团的培训经理马健告诉记者，这次培训中心的成立要和国内的一些高校建立学术等方面的联系，宝马公司正在和许多高校接触，但还没有确定哪些高校成为合作伙伴。他说：“与国内高校的合作有利于更多的人才资源进入宝马公司。”
据了解，刚刚成立的宝马中国培训部拥有１１名中国籍全职教员，加上来自慕尼黑的宝马集团的专业培训师，可以提供销售、市场和售后服务等领域的专业培训。该中心的建筑面积达１５００平方米，每年提供超过１００００人的培训。马健向记者介绍，中国培训中心的规模与亚洲最大的新加坡培训中心相当，在这里可以为２０００人提供一个为期５天的轮训。
竞争加剧扩网络
今年被很多人称为国产豪华车的竞争元年，不错，除了奥迪的堵截外，宝马还面临凯迪拉克、奔驰、皇冠等国产豪华车上市的威胁。据悉，一汽丰田销售公司就已经给今年皇冠的销售定下了２．３万辆的目标，并且主攻的也是奥迪最得意的公务车市场，而此前上海通用的荣御也称要出击高档公务车市场。另外，有数据显示，虽然宝马集团旗下三个品牌汽车去年在全球的销量创造了１２１万辆的新纪录，同比增长了９．４％。但宝马在中国市场的表现并没有因为华晨宝马新工厂的增加锦上添花，统计表明，宝马的亚洲市场是去年惟一销量下滑的地区。同期，奥迪２００４年的销量达到了６．２万辆，其中第四季度宝马的销量是８０２辆，而奥迪的销量高达２．６万辆。
在这种情况下，宝马集团先是降价，紧跟着成立培训中心，可见内外兼修的良苦用心。方智勇对记者说：“在中国培训中心成立后，宝马集团还将着手把在中国的销售网络扩大到６０家。”
