当人们还在为北京现代2004年以近15万辆的销量、176.4%的增长率跻身中国汽车厂商销量前五强逆势飞扬而惊呼时，今年1月，北京现代月总销量突破了2万辆的历史纪录，而且伊兰特以16000辆的成绩再夺月单一车型销量冠军。
统计数据显示，今年1月北京现代销量达到了20508辆，同比增长高达214.8%，比上月增长28.7%，成为中国汽车业脚步最稳、但却成长最快的轿车企业。
与此同时，深圳
新车简介
NF索纳塔
本次年会上，北京现代在深圳五洲宾馆对全国170家经销商公开展示了今年即将上市的两款新车，途胜和NF索纳塔，其中首次在国内公开亮相的NF索纳塔最为吸引眼球。
记者在现场看到，一黑一银两辆NF索纳塔停在两辆途胜之间，相对于老款，新的索纳塔车身线条非常硬朗，但继续保持欧洲车的外形特色，前后车灯的锲形设计和不再圆润的轮廓线让人耳目一新。据现场工作人员介绍，该车动力系统装备了现代汽车最新研发的“Theta”系列直列4缸发动机，排量有2.0L和2.4L两种选择，现场展出的两辆新车都是2.4升排量，但有手拨和手自一体两种波箱，天窗版和普通版两种，内饰设计沿袭了老款的典雅和豪华，且似乎更为精致。据了解，该系列构架于全新开发的西塔引擎之上——开发该引擎耗资2900亿韩元，历时46个月。NF仍定位为中级轿车，在韩国还特别推出了针对女性用户的2.0L特别版，以及针对高端客户群的2.4L运动款。有分析认为，与索纳塔EF(老款)稳重典雅的商务轿车形象相比，索纳塔NF更强调现代感和运动特性。现代汽车这款车型旨在扩大产品覆盖范围，力求获得年轻一代购车者的青睐。索纳塔NF首次亮相的时间在2004年9月巴黎车展，今年9月即将在华投产并推向市场，有业内人士预计索纳塔NF售价可能为20万-25万元。
