2月上旬，通用召回20万辆问题车；2月初，福特召回80万辆问题车；而大约也就在一个月前，克莱斯勒宣布将召回60万辆车，几乎同时，福特也宣布将召回47.4万辆车。
2005年，美国车为全球汽车召回“鸣锣开道”。通用召回近20万辆问题车
美国联邦管理机构官员2月10日表示，由于存在安全隐患，世界最大汽车制造商通用汽车公司正在召回近20万辆通用汽车。
通用公司此次召回的主要有问题的汽车是皮卡、
2月初，福特汽车宣布，将召回大约80万辆皮卡和SUV，原因是这些汽车的巡航控制按钮可能产生短路，然后导致火灾。
此次召回大约79.2万辆福特F-150皮卡、福特开拓者和林肯航海家SUV，以上三款车型均为2000款，而福特2001款的F系列Supercrew卡车也同时宣布召回。
福特公司同时证实，由于存在导致失控的安全缺陷，将召回单价为14万美元的福特GT超级汽车。公司称，大约有450辆福特GT汽车的悬挂零件有问题。克莱斯勒召回60万辆问题车
大约在1月初，克莱斯勒宣布将召回60万辆道奇Durango SUV和道奇Dakota皮卡。
克莱斯勒称，美国联邦安全管理部门已要求其召回2000年~2003年出产的汽车。一些SUV和卡车的问题是，北方各州经常用盐清理路面的冰，容易腐蚀汽车悬挂接头。
公司承认在“极端情况”下，腐蚀问题可导致“前端悬挂的分离”。克莱斯勒说，还没有与召回有关的事故报告。该公司将免费更换悬挂部件。
