截止到1月31日晚20点，东风雪铁龙实现销售11000台，突破了03年“井喷”元月的销量水平。
东风雪铁龙从去年11月底开始，其销售情况就有明显上升势头，该品牌12月全国销量同比11月有大幅增长，接近了03年的同期水平。1月20日，东风雪铁龙全系列车型的销量既已超过04年1月份的全月销量，同时，东风雪铁龙的主要车型市场资源全面告急，工厂生产线双休日甚至出现了加班延点生产的情况。据记者从其他渠道了解，从上周开
整体表现出色，各地的亮点也不断。东风雪铁龙成都经销商于不久前买断的各种车型，现在已基本是卖断货的局面。成都万友独家买断的100台富康新浪潮自动挡，在不到一个月的时间只剩下十余台车；攀钢汽贸四川地区独家买断的150辆爱丽舍SX16V手动挡，在短短的2个星期内也是销售过半。怪不得经销商连声感叹：真的是买断又卖断哦。
对于销量的上升，东风雪铁龙有关部门负责人给予了肯定。“目前这种销售状况的出现，一方面的原因是在于价格、服务等已接近消费者预期，从而使消费者走出持币待购。2004年车市‘寒流’并不意味着中国汽车市场已经结束高速发展阶段，而是短时间内市场调整的结果，现在的旺销也表现出消费者购买力在恢复释放。另外，面对2004年的市场状况，东风雪铁龙在坚持保证产品质量、服务水准的同时，从营销手段方面积极开拓市场，也取得了相当好的市场业绩，因此目前出现的旺销态势是正常的，但尽管如此，我们对如此旺的销售局面仍然准备不足，所以出现部分区域供货困难的现象，为此东风雪铁龙正在积极调整生产计划，力求满足消费者的要求。”
东风雪铁龙依靠牢固的市场基础、用户口碑、产品优势，借助一系列有力的市场措施，成就了岁末年初逆市销量增长的奇迹。业内一位分析人士认为，东风雪铁龙能取得这样的成绩，与其牢固的网络基础、用户口碑、产品性价比优势，以及下半年连续推出的多项市场推广活动有密切关系。而东风雪铁龙富康、爱丽舍等车型逆市上扬也预示着，随着价格、服务的逐步接轨、宏观环境的改善，2005年中国汽车市场仍将继续平稳高速发展。
“我们有50万的用户基础；我们打造‘中国家轿第一品牌’的理念已经深入用户心中，为用户所接受；我们的产品集舒适、安全、创新、时尚于一体，性价比卓越，这些都是中国用户有目共睹的。相信2005年，东风雪铁龙会进入越来越多的中国家庭。”东风雪铁龙市场与对外宣传部部长艾亚柯先生充满信心地告诉记者。
