继广深高速、莞深高速公路后，深圳市与东莞市之间又将增加一条高速通道——由深圳与东莞合作投资建设的深圳龙华至东莞大岭山高速公路开发项目日前正式签约。龙大高速公路建成通车后，深圳人驾车从龙华出发，可以在一刻钟之内进入东莞的腹地。
龙大高速公路的投资双方——深圳宝通公路建设开发有限公司与东莞大岭山镇资产经营管理有限公司的法人代表，于1月13日在深圳五洲宾馆签署了合作投资龙
据悉，龙大高速公路起于深圳龙华，与布龙一级公路及福龙快速路相连，经石岩、光明农场、公明、松岗，终止于东莞大岭山镇，全长27.06公里，分深圳段和东莞段，其中，深圳段长24.514公里，东莞段2.546公里，设计时速为100公里／小时，全线总投资14.507亿元。建成后将与东莞市常（平）虎（门）高速公路相连，成为东莞对外联系的又一条坦途。
深圳宝通公路建设开发有限公司有关负责人介绍，龙大高速公路是深圳市规划的“七横十三纵”干线路网的重要组成部分，也是深圳市“净畅宁”工程路网建设重点项目之一。该高速路的建成，对缓解广深高速公路和107国道的交通压力将起到重要作用，可分流周边道路的交通流量，成为深圳、东莞两市之间又一条南北走向的主要干道，进一步完善深圳、东莞两市之间的高速公路网络，对区域社会经济发展将起到重要的推动作用。
设计全长53公里的常虎高速一期工程于2003年5月正式开工，原计划2005年12月全线竣工。目前工程进展顺利，预计可提前半年完工。由于与龙大高速相连的常虎高速不仅是东莞市虎门、常平两个交通重镇的枢纽，也是全省规划东西走向路网中惠莞高速重要的一段，因此，龙大高速的建设也利于全省高速公路交通网络的构建，尤其是能够成为今后粤赣两省高速路网的重要一环。
