18日，车市风传已久的东风日产终于亮“剑”了———蓝鸟智尊在新阳光上市的同时宣布最高降价4.4万元。这样，继元旦一汽丰田、一汽轿车马自达6及天津一汽后，有近10个厂家的20多种款型轿车宣布了各自的降价措施。业内人士认为，从营销规律上讲，春节前能降价的1月底前肯定都降了，到那时还没有降的春节前绝不会降价，因此，春节前两周内应该是购车的最佳时机。
元旦降价多快猛
“多、
业内人士认为，由于去年国内各大厂家对市场估计偏高，在今年元旦前，囤积于经销商手中的库存车辆成为新年车市的一个大“包袱”。为给经销商以信心，同时也给自己的新年计划做好战略准备，很多厂家的降价就是为促进库存消化。
在此前提下，厂家的动作也特别快。仅元旦节一天，一汽丰田、天津一汽、一汽轿车等多个厂家就迫不及待地宣布了自己的新年新政策，以期在新年头一天就占据市场竞争的有利地位。同时，为给消费者足够信心，很多厂家在宣布降价时，其价格调整幅度特别大，动辄几万元，最大幅度的更是达到了10万元，这样“生猛”的降幅在去年是不可想象的。“去年年底，虽然多数厂家并没有出台降价措施，但经销商的暗降却是风起云涌。今年年初厂家之所以降得这样的猛，就是为在促进销售的同时，统一整个价格体系。”成都中达一负责人这样说。
春节购车时机好
虽然元旦的降价浪潮到目前尚未完全平息，但可以预见，在未来的10天内，这个浪潮会逐渐走向尾声。“元旦和春节之间，特别是春节前一周，都是成都车市的旺季，如果厂家要降价，肯定会赶在节前一周到位。”成都车界人士认为，目前厂家降价目的就是为了促销，而促销最好的时机则是节前一周。“厂家要给经销商一个促销的时间，早点降也许会收获更大。”他们普遍表示，经过元旦的降价浪潮，目前成都车市的销售形势已经转好，很多消费者也开始到店询问车价、预订车型。
对于降价的直接受益者，成都部分消费者也已关注到这一时机。“我现在每天都在留意报纸和网络上的消息，收集关于汽车价格的信息，只要看到我‘相中’的车型价格到了位，我肯定会在节前下手。”成都武侯区一私企办事员赵先生表示。据他介绍，去年一年的工作让他的存折上有了个万把块钱的存款，加上单位年终的分红，三四万元还是有的。为让自己来年的工作效率得到提高，他决定给自己买辆汽车代步。“以前打的拜访客户，一天下来钱花了不少而效率并不高，如果有辆车，每天跑‘勤’点，多拜访些客户，效率自然大大提高，买车的钱也就挣回来了。”因此他决定节前下手。据了解，赵先生的想法也是很多节前购车人的一致看法。
在厂家降价和消费者购车的两相作用之下，成都的春节车市目前正被逐渐激活。相信到春节前，会有更多的消费者加入到有车一族中。
