今日，小编从天津一汽深圳经销商处了解到，于04年12月31日天津一汽全面调整的威姿全系价格后现又做了小幅度的调整，全部车型再降1100元。而对照厂家发布的新价格，从中可以发现威乐深圳的车身价要比厂家的报价低1400元至2600元。而此次的小幅度调价似乎有得到了厂家的默许，因此不能称其为暗降。最新威姿、威乐的市场报价如下：
威 | 深圳经销商报价（车身） | 厂商指导价 | ||
威乐1.5L自动波 | 9.14万元 | 9.28万元 | ||
威乐1.5L手波 | 8.22万元 | 8.48万元 | ||
威姿 | 深圳经销商报价（包牌） | 厂商指导价 | ||
威姿1.3L手波 | 8.23万元 | 8.34万元 | ||
威姿1.3L自动波 | 9.38万元 | 9.49万元 | ||
威姿1.3L自波天窗版 | 9.68万元 | 9.79万元 |
业内有关人士曾指出，一般车市降价分三步走，第一步是经销商私自降价，第二步是厂家宣布降价，经销商执行新价格，第三步则是经销商在新价格上又私自进行调整。而威姿、威乐此次却只在第二步停留了片刻就大步迈进了第三步，相隔仅仅4天而已。虽降价幅度不大，但的确也算是经销商的让利行为，从这里也能表现出目前车市的销售压力依然是非常大的，而各路经销商能否打响新年的第一炮也显得至关重要。
跨入了新的一年，车市中依然沸腾的传来降价声，酷派奖2万，跌破了20万，捷豹路虎降价，QQ也降至2.98万，风云调到6万以内等等，这些频频捷报立马为新年增添了些许亮彩，04年被大家称为“降价年”，而05年似乎还在延续这一势头，对于消费者来说，这确实是值得喝彩的。这同时也表现出面对目前消费者的观望态度，汽车厂家已经决定在新年第一天就展开促销让利行动，调整价格成为了众多车厂家今年营销的第一步。但对于一边需不断向银行还贷，一边还要回笼资金引进新车的经销商来说，日子就不太好过了。车市也像股市一样风云多变，国家的那双无形的手一直在不断的进行宏观调控，谁也不知今年的车市到底会是怎样的走势，但只求不要像前段时间在印尼发生的海啸那样突如其来，一发不可收拾。
相对而言，价格10万元左右的车型在消费者中拥有相当大的意向消费群，因此这个区间的轿车竞争也是非常激烈的，用最少的钱买最好的车是这部分消费群的购车理念，他们不但关注车价，还对配置、空间、舒适性等方面有相应的要求。而不足10万的威、威姿，价格似乎已经是降无可降了，就是不知市场反映如何，而它们的降价是否会引发同等级品牌轿车的价格调整，就让我们拭目以待吧。
