近日，记者从上汽集团有关人士处了解到，曾为国产车开创一个新时代的普通型桑塔纳，有可能在明年功成身退，而由桑塔纳3000型来接手上海大众10万元左右的中级车细分市场。这也将是上海大众面对越来越激烈的市场竞争所抛出的一张好牌。
据了解，上海大众的20年也是普桑在国内获得成功的20年。即使在今年，截至10月份，这款老而弥坚的车型在全国的销量也达到了10.6万辆，依然保持全国汽车销售市场的领先位置，可以说
不过据业内人士分析，明年的低端市场在上海通用引入雪佛兰品牌后，将对大众更加不利，最近几个月经过数轮的车市降价，普桑的价格优势已不复存在，而上海通用越来越完善的品牌服务，也对普桑在维修便利方面的口碑造成了威胁。
据预测，一旦上海通用推出5、6万元左右的低端雪佛兰车型，普桑势必面临淘汰出局的尴尬。因此，上海大众才有计划在明年对普桑进行垂直换代，以桑塔纳3000继续普桑的辉煌。
同时，大众此举也是为目前销售陷入尴尬境地的桑塔纳3000解了围。据经销商透露，虽然今年的桑塔纳3000全国销量依然不错，但从销售对象来看，基本上是各个大中城市的出租车市场，而并非已经成为主流的私人购车领域，这并不符合当初上海大众推出桑塔纳3000的初衷，而一旦将其取代普桑的位置，它就成了同价位车中级别最高的一款车型，性价比会有很大提高，个人购车市场的瓶颈自然可以突破了。
