提起凯迪拉克,多数国人印象最深刻的,可能莫过于在路上、婚礼中、星级酒店内看到的那些加长凯
2004年北京、广州两大车展,凯迪拉克XLR双门敞篷跑车高调亮相,这款外形前卫,定位高端的美派豪华跑车一下抓住了不少车迷的心。近日据凯迪拉克深圳驰赫专卖店发来的信息,目前国内唯一一台经上海通用渠道进入市场的XLR双门敞篷跑车已经在该展厅登台亮相。
在豪华及舒适性配置上,凯迪拉克可谓费尽心思。内嵌6碟CD机、包括头枕旁两个环绕扬声器在内的9扬声器BOSS豪华音响系统、DVD导航、6.5寸多媒体屏幕、按钮式无匙启动系统等等功能,为车主设置了一个全面的“车内娱乐空间”。最别处心裁的要数无匙按键启动新技术(Keyless Access with Push Button Start),这款设计不单使得车身线条不会被门把手打断而且只要触摸一下门边的感应装置,XLR就会自动感应遥控器的存在车门自动打开或者上锁。
XLR拥有一个全电动控制的机械硬顶。由德国著名的Car Top System GmbH开发,这个可完全收折的硬顶结构让XLR的车主能同时享受到敞篷车的开阔自由与双门跑车的舒适与安全,开蓬时间在23秒以内。
看到“梦幻街车”的标题,可能有网友觉得小编认为凯迪拉克XLR的特性与富士翼豹、三菱EVO、日产skyline那些天生该在街道赛场上“疾走劈弯”的街车一样,但恰好相反,眼前的这款双门敞篷跑车与“街跑”的要求差距甚远。虽有4.8L V8北极星引擎作动力驱动18寸的后轮,但只通过5速自动变速箱输出,而且两个座椅上的防滚架也不见异常强悍。因此“街车”在XLR上的含义,应该是一辆天生在城市街道上尽收路人艳羡目光的时尚梦幻之车,或者是“party animal(派对动物)”们出席社交场合的酷炫之物,而非在极速中轰鸣咆哮的“猛兽”。可以说,凯迪拉克绝对不是您的第一辆实用的车,但作为第二、第三辆玩乐之车,它则是绝不可错过的“尤物”!
看到“梦幻街车”的标题,可能有网友觉得小编认为凯迪拉克XLR的特性与富士翼豹、三菱EVO、日产skyline那些天生该在街道赛场上“疾走劈弯”的街车一样,但恰好相反,眼前的这款双门敞篷跑车与“街跑”的要求差距甚远。虽有4.8L V8北极星引擎作动力驱动18寸的后轮,但只通过5速自动变速箱输出,而且两个座椅上的防滚架也不见异常强悍。因此“街车”在XLR上的含义,应该是一辆天生在城市街道上尽收路人艳羡目光的时尚梦幻之车,或者是“party animal(派对动物)”们出席社交场合的酷炫之物,而非在极速中轰鸣咆哮的“猛兽”。可以说,凯迪拉克绝对不是您的第一辆实用的车,但作为第二、第三辆玩乐之车,它则是绝不可错过的“尤物”!
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