随着广本宣布明年正式投产2005款新奥德赛。广州本田奥德赛的价格也一路下滑。记者昨天从广州本田经销商处获悉，7月初最多让利还只有3.2万元的奥德赛目前在专卖店就可让利超过5万元，而在非专卖店让利更是高达6万元。同时奥德赛的月销售量逐月萎缩，在新奥德赛下线的消息影响下，消费者持币待购开始加剧。
昨天，记者从广本在沪的经销商处获悉，目前27.8万元的奥德赛精致版降幅最大，在专卖店最高可以给予5.2万元的
奥德赛是今年广本表现最不如意的车型，广本原计划今年销售2万辆的奥德赛，但是今年6月份以来，奥德赛的销售持续下滑，11月份销量为1143辆，截至到11月份累计销量不足1.5万辆，同比下降16%以上，而同期所有车型累计销量同比增长73.8%。奥德赛是广本今年惟一出现下跌的车型，也是国内MPV厂家中惟一出现负增长的车型。
昨天，广州本田媒体发言人汪伟对奥德赛降价举措表示，这属于经销商的行为，目前非常普遍。广本在上月的广州车展上正式宣布明年推出新款2005款奥德赛，据悉该款奥德赛匹配3.5升、255匹全铝SO-HCV6发动机。而老款的奥德赛排量在2.3L，车身也明显偏小。随着国内车市的整体低迷，加上东南菱绅、起亚嘉华以及大众途安等多款MPV的先后入市，导致原本市场反响平平的奥德赛开始持续低迷，更新换代已经迫在眉睫。但是广本方面拒绝向记者透露新奥德赛明年下线的时间。
