尽管年底已到，但就近日小编在走访车市时所见，即便深圳的经销商们都在不遗余力地进行着年底促销，车市的温度也不见回升多少。不少颇具规模的4S店将“促销”、“送礼”等噱头做成大红条幅挂在店内店外，倒是吸引了不少看车的顾客，但相当一部分人在问过价格跟优惠项目后，还是摇摇头表示“再等等看”。甚至在一个位于市中心，2004年初才隆重开业的汽车城内，曾经进驻的十数个品牌4S店如今只剩下孤零零的一家一汽大众在独力支
在这家一汽大众4S店内，小编得到了一份宝来系列车型的报价表，对比之下，这家商家报出的所有车型包牌价比市内多家一汽大众4S店的价格要低出不少，以宝来1.6L基本型为例，市场报价为14.7万包牌，但这家4S店只报价13.9万包牌，对此销售顾问称市场气氛惨淡，消费者都在紧紧捂着钱包等“降价”，厂家也为了年底报表上的数字向经销商压库存，夹在中间的经销商唯一能做的，就是低价清货。不求利润，只求尽快回笼资金。具体车型报价请参看下表：
车型 | 深市最新包牌价 |
宝来1.6L手动基本型 | 13.90万元 |
宝来1.6L自动基本型 | 15.20万元 |
宝来1.8L手动舒适型 | 16.19万元 |
宝来1.8L自动舒适型 | 17.49万元 |
宝来1.8L手动豪华型 | 17.29万元 |
宝来1.8L自动豪华型 | 18.59万元 |
宝来1.8L手动尊贵型 | 18.59万元 |
宝来1.8L自动尊贵型 | 19.89万元 |
宝来1.8T手动豪华型 | 19.59万元 |
宝来1.8T自动豪华型 | 20.89万元 |
宝来1.8T手动尊贵型 | 20.89万元 |
宝来1.8T自动尊贵型 | 22.19万元 |
宝来1.9TDI舒适型（柴油） | 17.49万元 |
以上价格仅供参考，一切以实际成交为准 | |
据小编在市场上了解到，面临资金链条压力的经销商绝对不止以上这家，目前宝来系列在深市的价格，与厂家指导价已经偏离甚大，只不过可能此家商家经营上的压力更大，不得不冒着厂家处罚的风险，以更低的价格吸引客户。实际上此家商家报出的宝来系列包牌价非常接近实际成交价格，甚至实际成交要比以上价格更低。
说起2004年车市，十个关注车市的朋友里面可能十个都会说今年的车市确实是惨淡；诸多厂家、经销商在年终活动发言时，也无不感慨地说“2004年是让人难忘的一年”，市道行情到底淡到什么程度？只要到市场上走一走，就能有深刻的“感性认识”。“消费者持币待购——经销商让利——厂家降价——消费者持币等待下一次让利……”，在这个今年车市不断反复的恶性循环中，不知道厂家们在高举大棒随时准备处罚“扰乱市场价格”的经销商的同时，有否想到过恶梦不断循环的根源，恰恰是当初他们指定下来那些被市场证明了“偏高”的价格呢？
