“我肯定要买两厢”。在汽车市场，这是一位购车者的回答。时间：2004年11月，往前推溯几年，情形则会大不相同。那时，两厢车还不为人认识。
这几年，中国的用车环境发生了明显的变化，表现在两个方面，一是与国际接轨，燃油价格一涨再涨；二是停车的空间变得越来越珍贵。这两种变化，使两厢车的优势明显地显现出来。
在家庭里，谁都知道等离子电视好，图像清晰不说，占用空间小，
和三厢车相比，两厢车没有明显的缺点，优点不少，在中国却屡遭冷落。甚至，有的厂家，为了迎合消费者不得不将两厢改成三厢，到最后弄得不伦不类。
中国人和其它国家的人一样，有自己“独特”的坏习惯，比如不喝生水，不管水质如何，总要将水煮开，而水煮开以后，钙质流失了很多。对两厢三厢这个问题也一样，总觉得两厢不是“轿”。
任何事物都有两面性，汽车的选择也一样。
马小姐在新闻单位工作，虽然很喜欢两厢车，但是不久前买车还是选择了6万多元的赛欧，因为在这个价位，她选择不到合适的两厢车。
两厢车的流行，首先，依赖于市场是否有足够多的产品，价格是否合适。
此外，如果出现下列情形之一，你不要选择两厢车。
一、政府机关用车，大企业的商务用车。经常出入正式的场合，不管怎么说三厢要正规一点儿。
王女士，丈夫在机关工作，在宝来与高尔夫之间左右为难，拿不定主意，后来选择了宝来，她说：在丈夫的大院里，很少有两厢，有点儿“丢份儿”，再说，以后卖车时，估计宝来的残值会高一点儿，卖到农村可以讨个好价。
二、出租车，一定要选三厢。某市，地方企业将本是三厢的专用出租车改款，仅缩短了一点点儿。结果，“怨”声一片，载物不方便，有的东西放不进去了。
三、如果是很爱面子的人，开车不仅代步，想显示一点儿社会的实力或身份、地位什么的，最好选三厢。
四、如果经常在高速公里上往返城市之间，也偏向于选三厢。
两厢流行肯定会流行，为什么会流行呢，因为需求!
