记者日前从北京现代获悉，该公司可能将会投产一款经济型旅行车，这款车将是一款基于小型车Accent(雅绅)平台开发的全新车型，对手将是上海通用的赛欧SRV和广州本田的两厢飞度。
新车将基于Accent平台
从韩国现代网站可以见到，
目前低于伊兰特的轿车有两款：Matrix和Accent。在回答北京现代将拿什么产品来出击经济型车市场时，北京现代负责营销的副总梁承锡对于记者提出的Matrix摇
梁表示，北京现代如果要拿出一款比伊兰特更低一档次的车型出击市场，这一款车应该不会是Matrix，而是可能基于目前小型车Accent平台开发的一款新车，但又不会是Accent本身。他说，现代正在Accent的平台上开发一款全新的小型车，到时北京现代与世界同步投产这款车的可能性会更大一些。
当记者询问这款小型车是否一款类似于赛欧SRV的旅行车时，梁承锡表示有可能。他说，北京现代将会把现代最新开发的产品拿到中国来，而不只是现代目前已经投产的产品，像途胜就是一个很好的例子。途胜就是现代最新开发的产品，目前已确定会在北京现代投产。
现代的乘用车并不算很多，其中大部分已经拿到中国来生产，那么在后继车型的跟进方面，韩国现代将如何与丰田、福特、通用等拥有众多车型的对手竞争呢？北京现代负责企业规划的韩方副总崔成起表示，公司在未来的几年内会拿6款新车来中国生产，基本上都是现代正在开发的新车，北京现代推出新车的频率绝不会比对手慢。
2.5升索纳塔即将面世
日前，在最新一期的发改委公告上面，北京现代出现了一款排量为2.5升的轿车。北京现代负责营销的副总梁承锡肯定地告诉记者，这是一款索纳塔，而不是其他车型。他解释说，这款索纳塔并不是上两个月在全球亮相的NF索纳塔，而是目前的国产索纳塔搭配新的发动机。至于为什么要推出这款车，他说，由于索纳塔目前的排量共有两种，2.0升和2.7升，其中2.7升的车型销量不大。对于公务车的定位来说，2.5升更能让人接受，像蒙迪欧等众多车型都采用了2.5升的发动机。
对于新一代的索纳塔的生产时间，梁承锡并没有明确透露。他表示，全新索纳塔的定位会比现在的索纳塔更高一些。虽然许多人都称之为索纳塔，但其实这是一款全新的汽车，应用了多项新技术，各项性能指数及技术指标都是新的。到时在中国推出的时候，有可能会采用一个新名字。
