图为消防队员用水枪冷却随时可能爆炸的油罐车
昨晨6时许， 八达岭高速路“死亡谷”发生事故，一辆东风油罐车冲出紧急避险带，驾驶室及罐体前部悬在空中，满载20吨汽油的油罐发生泄漏，经及时救援有惊无险。
油罐车冲出避险带
“我突然发现刹车已经失灵了！”从河北怀来运油
箭头为司机及其同事逃生路线
油罐车停住了，郭某和同在驾驶室的一个同事暂时松了口气。
顺着小梯逃离驾驶室
和副驾驶座上的同事简单商量后，司机郭某和同事依次从右车门爬出，小心地摸索到旁边的梯子，爬上车厢顶，再慢慢走到车尾跳下。“我爬梯子的时候也不知道下面有多高。天亮后吓了我一跳：居然有十多米高呢！”下车后他们发现油罐漏油，避险带墙都快被油浸透，他们马上报警求救。据后来参与救险的消防队员说，若当时两人等到油罐车的油泄漏完再爬出来，车身前后会失去平衡，要从驾驶室爬出可能导致车头栽下避险带。
消防队员降温油罐车
6时40分，延庆消防中队的三辆消防车赶到现场。“由于汽车输油口被撞破，当时油罐车里的汽油几乎都泄光了，”消防队员小张说，空中弥漫着汽油味，随时都有可能燃烧爆炸。昌平交通支队紧急中断了八达岭高速路进京方向的交通。消防队员先用泡沫覆盖汽油，再用水枪冷却油罐车。
为防备吊车时油罐车体和吊绳摩擦起火，昌平消防中队的三辆消防车赶到现场待命。上午10时，从昌平赶来的清障车、吊车开始吊油罐车。10分钟后，吊车成功地将油罐车吊上了清障车。10时40分左右，事发路段恢复正常通车。
相关链接：八达岭“死亡谷”
八达岭高速路进京方向51到56公里路段通车以来至少造成50人受伤，36人死亡，司机将其称为“死亡谷”。事故频发的原因主要是该路段连续下坡，连续弯路，有些司机超载、速快，下坡时长时间踩着刹车，致使刹车片过热，制动失灵，导致事故发生。
