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新萨拉- 毕加索 360°的变化 让人耳目一新 (图)
http://www.mycar168.com  来源:解放日报  2004-10-7 6:22:48  作者:尹山

  变是绝对的,不变是相对的,始终不变的是变化本身。日前,东风雪铁龙推出的新款全景天窗萨拉·毕加索,更是给人们带来了360°全方位的变化,让人耳目一新。   顶变:全景天窗

  新毕加索系列中,在手动、自动变速箱车型的基础上各增加一款“全景天窗”车型,这是国内到目前为止推出的第一款真正意义上的“超大型

电动全景玻璃天窗”。

  “超大型”的含义在于其框架的外围尺寸达到1348mm×885mm,玻璃面积基本覆盖整个车顶,而国内其他车型配备的天窗外框尺寸一般在800mm×400mm左右;另外,在于其天窗的开度,毕加索天窗的最大开度达到600mm,而国内其他车型配备的天窗的开度一般在300mm左右。

  “全景”的概念是由大的玻璃面积所决定的,毕加索天窗的玻璃面积约为1.2平方米,而一般普通天窗的玻璃面积仅为0.3平方米左右,相差将近4倍,透过一个如此大面积的玻璃车顶,可以为乘客提供更广阔的视野,更多的自然光线。

  从车顶的前部到后部均为连续的玻璃覆盖,玻璃由2块构成,前部有滑轨,后部有一固定装置。天窗的开启和关闭通过程序电动控制完成,并带有防夹手功能。当开启和关闭时,天窗停留在一个合适的位置,以保证高速行驶时后排乘客也感到舒适。

  前变:更紧凑更流畅

  整体上,新毕加索线条更加紧凑、清晰,造型更加精致、流畅。

  正面:由于保险杠造型的改变,以及进气口的加宽、雾灯的包进等,使人感觉新毕加索比现有毕加索车宽了许多,给人感觉“厚实、很有力量”。同时,由于进风口的改进设计及“很强的视觉冲击力”的雾灯的配合,使前脸更加大气、美观。

  前大灯:现有毕加索的前大灯给人的印象是一双“朦胧、下垂”的眼睛,而新毕加索车的大灯设计成一双“炯炯有神、睁开”的双眼。它将远光灯、近光灯、转向灯、示宽灯进行了一体化设计。同时,大灯面罩工艺精良,技术先进,使得大灯亮度大大增强,并使光型更加人性化。

  发动机罩:新毕加索的发动机罩比现有的毕加索车明显突出许多,给人以“力量、动感”的感觉。

  同色外饰件的采用,保险杠上新增镀铬镶条,使得外部造型浑然一体,更加现代、豪华,且动感十足。

  身变:更动感更浑厚

  现有毕加索的侧部给人的整体感觉是“往后收”,新毕加索给人的感觉是“往前伸”,“更动感”。同时,新毕加索在全圆的线条基础上加上一些直线条,感觉新车更浑厚有力。所有车型的防擦条和后外视镜均与车身同色,有效保证了车辆外观的整体感。

  后变:更宽大更有力

  现有毕加索的尾灯为了突出时尚,采用凹凸有致的生物造型设计。新毕加索突出的则是“厚实”,因此将后尾灯采用一种大气的平面设计,同时,配以均匀的横向文理,显得稳重而又大方。

  尾部保险杠由于造型的改变,采用圆滑过渡的方式,以及保险杠上增加的镀铬条,让人感到新毕加索尾部比现有毕加索更宽大、更有力一些。同时,后保险杠后背门的缝隙明显减小,外观更加精细。新毕加索比现有毕加索车在后部增加了一块拖车钩挡板,使外观更加美观协调。

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