记者日前从哈飞汽车获悉，一向专注微车和MPV市场的哈飞汽车将全力进军三厢车市场，自主开发的三厢车赛豹已经进入最后调试阶段。哈飞汽车有关人士称，几年来哈飞一直生产微型面包、微型轿车、两厢车，经过技术和管理各方面的提高，现在完全有能力来生产技术含量更高的三厢车。
目前，哈飞已经形成年产30万辆汽车、40万台发动机的生产能力。系列车型自主开发的合作外方一直是意大利的宾尼法瑞纳公司，8年的合作已先
赛马最低售价仅7.18万元
面对近日各大轿车厂家的降价大潮，哈飞汽车组织了为期40天的大型特惠，将现有哈飞赛马、哈飞中意、哈飞微面的部分车型分别以优惠价出售。厂家方面有关人士表示，特惠从6月21日起，将一直持续到7月底。哈飞赛马部分车型降价5000元至7000元，哈飞中意部分车型降价最高达2400元，哈飞微面则优惠500元左右。
有关人士称，哈飞赛马是一款源自三菱技术的多用途乘用车，宽敞的车内空间为其一大卖点，这次5000元至7000元的特惠后，最低价位已经下调至7.18万元，在三菱技术品质的保证下，新价位将是一大诱惑。哈飞中意是目前微车市场中的主力车型，投放市场5年销售逾23万辆，这次降幅为1400元至2400元，最低价位车型已下探至2.92万元。
赛豹售价12万元以内
据记者了解，即将上市的哈飞赛豹依托的国外技术包括宾尼法瑞纳公司的车身设计和三菱公司的发动机技术。记者在刚刚闭幕的北京车展上看到，赛豹的设计延续了典型的意大利风格，古典而富于变化，车头部分具有厚重感。从侧面看，赛豹显得修长，由于长、宽、高分别达4395毫米、1700毫米、1467毫米，在国内中级车中也算比较突出。该公司的技术人员介绍，由于设计时以宝来车作为竞争车型，所以内部空间的设计都等于或大于宝来车。
记者还获悉，赛豹配制2.0升和1.6升发动机，采用日本三菱技术，由哈飞与三菱的合资发动机厂生产。两种发动机均为16气门，1.6升发动机功率为74千瓦，2.0升是93千瓦。新车采用了双侧气囊，前后排都配备了安全带，排放可以达欧Ⅲ标准。最高车速方面1.6升的是每小时170公里；2.0每小时是180至190公里。
哈飞汽车有关人士表示，定价除了成本以外还有市场等因素，所以赛豹还没最后敲定售价。但有业内人士估计，1.6升、手动挡、双气囊、ABS标准配置的价格将控制在11万元到12万元。而记者了解到，赛豹于今年底、明年初投放市场后，其设计年产量将达10万辆。由于已经完成了产品开发，目前赛豹已进入最后的调试阶段。
