日前，从厂家得到正式消息，经过有关专家的和广大车友的建议，长城"K1"定名为
"哈弗"在英文里是"Hover"，是"自由、翱翔"的意思，称其为CUV，是因为哈弗是一款集休闲、运动、SUV的越野性、轿车的舒适性为一体的边缘车型，它模糊了车型的界限，看上去颇具轿车的风格，比传统的SUV更具动感。网友纷纷评价说，从这个名称里也可以看出该公司对这款新车寄予的希望。
哈弗CUV是"K系列"产品中的第一支先头兵，具有自己的独立知识产权，它的目标主要瞄准城市中高档SUV市场，与现有的"赛弗"、"赛影"等系列产品定位有所不同。
从厂家公布的消息，为了打造哈弗CUV，长城汽车从2003年5月份就着手建设现代化的新研发、生产基地。2003年12月份，该公司在香港成功上市募集的大量资金，主要用于K系列新产品的研发和生产和新生产基地的建设。一期投资8亿元，是河北省重点工程，保定市一号工程。规划设计了车架、冲压、焊装、涂装、总装、试制等车间和技术中心及实验室。目前，一期工程主体结构已顺利完工，进入安装、调试设备阶段，计划今年8月份投入生产，新增产能10万辆。
今后，该公司将会陆续推出"K 2"、"K 3"等系列品种。还要建设一个年产25万辆的乘用车厂，明年底建成投产。到2006年底，长城汽车综合产能将超过40万辆。
在长城汽车SUV系列大家族中，目前已有四个品种，其中赛弗的特征是运动型SUV，适用于玩车一族；赛影RUV充分体现了客货型，是一款休闲多功能车；哈弗CUV是一款标准的轿车化SUV,抢占的是中高档SUV市场。7、8月份还要推出一种全新的"赛骏"SUV，以抢占SUV的细分市场。表明了长城汽车在SUV领域中向多元化、差异化发展的意图。
