速度是勇敢的象征是威猛的表现，又是一种冒险的精神，更是快乐的源泉，男人热爱速度的原因大多如此。我也是酷爱高速狂飙的男人，可夏利只给了我最高170的速度，那也是8A发动机玩了命的极限。我是个爱速度更爱车的人，咱不能为了呈那点能，过那点瘾就把车跑出毛病来。我在城市的混乱交通中寻找那相对的，短暂的，阿Q式的高速快感。
在市内的路上我把夏利给我丧失的面子找回了一点，我的四缸夏利是1.3升排量的领军之车，功率63千瓦。超普桑和富康之流不在话下，也不惧自动档的高级家伙。在高速上时他们高兴起来偶尔也逗我玩会，然后吐着白气把我甩在后边，让我看他的牛标和牛牌。望着远去的车影总会有一句“TNND”冲出来，安慰我不平的心。
在市里三缸车不会引起我的注意，四缸的出租车才有一点乐趣，但他们的目标是乘客，这使得我觉得很寂寞。看那些只会依丈多喝点油的才能超车的家伙，心里那超车的欲火就窜了起来，就像是没调好的打火机，火苗直冲面门。再看那开车的人优雅地坐在真皮的沙发上，戴着金表的左手漫不经心的在方向盘上扶着，右手握着自动档把像残了一样一动不动。呆滞的眼死盯着前面那慢吞吞的新车，对车后窗上贴的“新手请照顾”不屑一顾，不时恨恨地按着喇叭催促着。遇到这些车都会先超而后快，留给他一个三箱夏利的屁股看上一路，过瘾呐!
地球上人都知道在市内开车比的不是车的动力，也不是这个刹车系统，那个导航设备。而是那烁烁的火眼金睛，左右互搏的两手，和赛过踢踏舞演员的双脚。其次就是对道路的了如直掌，和对红灯的分布以及那掌握冲过黄灯分寸的拿捏，这些都不是一两句能说的透的。
我心醉于右手左右前后晃动，双脚几踏几踩的当儿将档连贯地挂上那种感觉。那是人车一体的超凡境界，开着破车超车的不二法门。五档挂上的那一刻，我的心己飞了起来，随着右脚轻轻踩下，速表轻快地指向60。这个时候任何车也不奈我何，什么帕萨特，别克，都敢办掉。碰到个别对手也不怕，反正前面有红灯，还有无所顾忌的自行车骑士，绝不会把你看在眼里，他们都不相信你会拿钱跟他们作对。不服你就来试试，看我两轮厉害还是你五轮厉害(算上备胎)我敢舍命陪君子。
当然，随着速度的增加危险同时也在加大。当紧张的心情超过了快速的快感时，右脚会不情愿地离开油门，那一瞬间想到了不甘心离开球场的球员，低落的心情同是因为一双脚。从快乐的高峰上下来，重新审视自己。你不是一个豪情万丈的青年了，沉浸在幸福的生活之中的家里人等你安全回家，你是他们快乐的主要组成部分。
地球人还都知道，为了省时间常是开快车借口。经过几次有惊无险的车事之后，我变得迟钝了许多。看着一辆辆疾驰而过的车，没有了超过的冲动，我所做的就是体会人车一体的那种快乐。但在有条件的情况下也不放弃那高速体验，毕竟男人的本性未变。当你平安地与家人相守时，回首驾车往事，不会因为被超车感到脸上无光，不会因无礼的司机抢道感觉火冒三尺半，更不会因为差0.01秒没冲过红灯而感到遗憾。我们是正常的人，不能避免错误的发生，判断会有差错的时候，也有走神的时候。我们遇到不高兴的事会有生气，会发火，也会有心里阴暗的时候。但我们身后有家，回到家里就能抵消一切的不快，家才是欢乐的真正源泉。
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