昨天，同属东风系的三款畅销车型竞相跳水：16V爱丽舍(浅内饰)降价10000元，赛纳降8000元，而蓝鸟04款最高降价达20000元。
昨天，记者从北京部分经销商处了解到，昨天刚刚接到04款新蓝鸟降价的通知，并声称是厂家统一降价，北京经销商已经在执行新价格。04款新蓝鸟车型全线优惠，豪华型优惠1万元，尊贵型优惠1.7万元，旗舰型优惠2万元。销售人员认为，最近蒙迪欧上市、竞争对手帕萨特暗降都使蓝鸟的销售或多或少受
爱丽舍作为东风雪铁龙旗下最畅销的车型，价格也一直在不断下调。昨起，东风雪铁龙经销商在北京开展爱丽舍16V浅内饰促销活动，降价后的价格为12.98万元，自动挡车也做了略微下调，调整后的价格为14.08万元。另外，部分北京经销商还会随车赠送一些装饰。
尽管赛纳在2003年世界拉力赛中获得了冠军，但在国内车市上还是处境尴尬。除了国人不认同两厢半的造型外，还有定价偏高和对手众多的问题。早在年初就开始有经销商暗暗下调赛纳的价格，名曰“让利”，厂家也一直不肯承认。如今，降价硝烟弥漫京城，赛纳的经销商也不再躲躲闪闪了，都开始光明正大地降价，降幅也越来越大。不管厂家承不承认，赛纳在京城的降幅已日渐明朗，普遍都达到了8000元，而且在大多经销商处，除降价以外还会赠送1000元的装饰用品。
