经过4年多的市场导入和培育，国内SMPV市场如今已是锋芒显露，峥嵘尽显，市场销量一直处于高速增长状态。2001、2002的年增长率都超过100％。2003年MPV市场销售突破8万辆。而今年的预计增幅将会在50％以上，甚至有望成为国内乘用车市场增长率最高的车型。
2004年开春以来，MPV市场急剧升温。市场仿佛一时之间群雄并起，新手不断：华晨推出了新款阁瑞斯；东南汽车绅菱已蓄势待发；上海大众的途安，东风悦达起亚的嘉华等也已在市场上放风吹哨，年内也将很快加入MPV战团。
而SMPV市场的开拓者兼领头羊———海南马自达从未放松过对市场的敏锐观察和有力掌控，3月底，海南马自达再度出击SMPV市场，逾20项造车科技与运动美学提升的04款普力马开始投放市场。
当市场上的大型MPV如上汽通用的GL8和广本的奥德赛以及后来的克莱斯勒大捷龙鏖战不已，中型MPV如江淮瑞风、东风风行以及宝龙天马座等相邀争宠的时候。作为我国第一款SMPV车型，普力马以SMPV的精准市场定位从容入市，凭借首创的SMPV概念率先打开了中国的SMPV市场。自2001年始一亮相，便受到市场和广大车迷的密切关注，销量截至目前以来更是节节攀升。
动感时尚的外观，乘坐舒适、空间百变的内部格局，灵活的动力操控，更加贴近消费者承受能力的价位等使得普力马成为一款物超所值的经典车型。而偏重“生活、娱乐、休闲”则标榜着全新的家庭用车追求理念。那句脍炙人口的“5座＋2座，工作加生活”的经典口号，更是彻底体现并成就了普力马“休闲轿车”的独特品性。
自从海马推出普力马SMPV，如今已成功实现了5座手动、5座自动、7座自动等多个细分化的产品系列阵营。但是即使是凭借着稳定巩固的先天优势，普力马始终未曾懈怠过不断强化自己领头羊地位的努力。新品普力马以延续一贯独特的产品个性、超值配置带来的超性价比，又将递进式地拉大与同类产品之间的距离。同时海马也逐渐完善普力马的系列产品线，在SMPV领域里继续保持并强化着强大的实力。
其实普力马牢牢掌控国内SPMV市场的原因，不仅和海马一贯的务实求是的企业经营风范、物超所值的优秀产品以及准确有效的市场定位密切相关，更在于海马摒弃故步自封的傲气、时刻以一个进取者的姿态活跃在市场舞台。
所谓“一招鲜，吃遍天”，推广SMPV的概念，力推SMPV普力马，是海马首创并发扬光大的，从2001年国内第一部SMPV———海马的普力马下线至今短短几年的时间里，SMPV的销量不断翻番，越来越多的购车者将自己的目光投放到这里，从无到有，从弱到强，一个SMPV的细分市场在海马的创举、推动下正在不断成熟、壮大。凭借这种先入优势，使得海马在极短的时间段迅速占据拥有市场的领头羊地位。但是，海马并没有就此停滞不前，而是通过不断的努力，最大化地将这一优势持久延续。不断的升级改进，巩固市场地位。
随着汽车市场的不断发展，购车族购买力的提高和不断成熟，越来越多的人不满足于产品的简单追求和驾驶用途，他们在不断追求更适合自己的个性化产品。用车理念也在不断升华，对汽车生活产生了更加多元化的需求。而普力马所代表的SMPV先进产品理念，内在产品的丰富品质内涵，在潜移默化中将海马产品所代表的“和谐”与“生活”传递给消费者，为越来越多的受众所接受。
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