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改装捷达深夜狂飙 与帕萨特两败俱伤
http://www.mycar168.com  来源:京华时报  2004-3-24 11:17:13  作者:林色平 袁国礼

  “由北向南的三环京广桥上一辆捷达车居然头冲南趴着。”前天晚上10时30分,一连串刺耳的刹车声后,驾车回家的秦先生在100米外惊讶地发现,一辆正在狂飙的捷达车突然180度大转身,与一辆帕萨特死死纠缠在一起。 

  秦先生一脚刹车停住才没有卷入事故中,他说:“两车当时的速度都非常快,车速至少有140迈。”肇事的两车分别是改装的京FX6518蓝色捷达和京ET2574黑色帕萨特B5。“捷达突然往左并线,我一个躲闪不

及就撞上了。”帕萨特司机温某惊魂未定。目击者秦先生说,当时帕萨特在左边车道,捷达在右侧的最外侧车道,“两车一路你追我赶,疯狂飙车,一会儿你跑前头一会儿我跑前头的”,事故就这样发生了。  

  两车因碰撞有一段短暂的分离,捷达车在最外侧车道紧急刹车,使得车身180度转身。由于速度太快,惯性作用下的帕萨特再次“遭遇”捷达,帕萨特的前保险杠竟戳进了捷达的腰部,两车如同一个整体滑行了上百米。要不是桥梁右侧的隔离墩厚实,两车肯定得一块儿翻到桥底下去。撞击中帕萨特副驾驶位置上的乘车人右胳膊被撞成骨折。 

  事故发生后,俩司机都心悸不已,他们看到事故现场前后有100多米长,刹车印有20多条,都分不出谁是谁的了。捷达车司机自知理亏,主动向呼家楼交通队交代:他的车是改装过的,发动机功率大,和帕萨特飙车也是一时斗气。他提出承担事故的全部责任。 

  处理事故的交警介绍,三环路的限速是80迈,很多司机夜间行车的车速经常超过这个标准,尤其是开斗气车的司机,遇到紧急情况时很容易酿成惨剧。 

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