近日，本市上海大众经销商买断了高尔基本型，单价降到了6.8万元，成为1.6L排量轿车中价格最低的车型。而在去年11月份，上海大众曾宣布这款车降价9500元，售价7.78万元。
记者从上海大众中国交通物资华北公司了解到，从3月份开始，该公司陆续买断了270余辆高尔基本型，比上海大众的定价便宜了9000多元，半个多月本市就卖出70多辆。该车的配置与上海大众销售的7.78万元两门高尔基本型的配置完全一样，并且也享受同
据了解，像这种由销售商买断一款车销售权的营销方式在天津并不是首次。前不久，本市夏利汽车的经销商就曾经买断了部分夏利2000和雅酷的经销权，比市场售价便宜2000———3000元不等。
业内人士认为，买断销售其实是厂家和经销商之间的变相降价。厂家迫于库存压力和市场的竞争，需要对一些车型进行降价。如果以厂家的身份进行降价，不仅会影响他们的整个价格体系，对自己旗下其他车型的销售产生冲击，同时还会让已有的客户产生不满，增加消费者持币待购心理。而买断销售的方式，通过对经销商的大幅度让利，让其拥有一定的自主定价权，同样可以达到降价促销的目的。
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