梅赛德斯-奔驰日前透露，今年3月份，其新一代SLK双座敞篷跑车和新一代C级轿车将于日内瓦车展首次亮相，并将于今年进入中国市场。尽管具体登陆中国市场的时间尚未确定，但奔驰的这一举措仍然清晰地向外界传递着这样的信息：梅赛德斯-奔驰在中国的产品攻略正在变迁。
记者近日从可靠途径获悉，华晨宝马在推出宝马325i和530i后，将在今年推出3款新车，分别是宝马318i、宝马525i和宝马520i。在进口车方面，宝马还将在
从S级到E、C级
而作为梅赛德斯-奔驰品牌的经典车型，S级毫无疑问充当着先锋的角色，被最先引进到中国市场。值得关注的是，虽然在数年时间内S级轿车一直是单兵作战，但凭借其难以逾越的经典，在中国却缔造出单一型号豪华车销售的最高纪录。据了解，在中国地区保有的13万辆奔驰中，每3辆就有两辆是S级轿车。
梅赛德斯-奔驰在凭借S级赢得第一步之后，当然不会放弃进一步扩大战果的机会。于是，梅赛德斯-奔驰旗下的另两款车型E级和C级也相继走进中国豪华轿车的舞台。去年9月8日，戴姆勒-克莱斯勒集团与北汽控股签署的一纸协议更将E级和C级推上了一个新的顶峰。根据协议规定，2005年梅赛德斯-奔驰E级和C级轿车将在北京实现国产。而在这一消息传出之后，业界关注的话题更是几乎全部集中在奔驰与宝马两大豪华品牌的竞争层面上。
豪华军团开进中国
就在奔驰大力推广E、C级轿车的同时，其它如CLK、ML、SL等车型也通过上海车展等活动进入到人们的视野当中。梅赛德斯-奔驰不仅将几乎所有的产品都已经拿到中国进行销售，更是逐渐把一些全球最新上市的新产品也在尽可能短的时间内引入到中国，比如今年即将于中国市场上市的04款SLK和新一代C级轿车。
宝马也没闲着。在2003年末连出两记重拳推出宝马325i和530i后，记者近日获悉，2004年华晨宝马火力更猛：将推出3款新车，分别是宝马318i、宝马525i和宝马520i。而在近日国家发改委的公告中525i和520i两款新车赫然在上。而作为宝马的入门级轿车，宝马318i将在5月1日正式上市，价格预计在40万元以内。另外，宝马525i和宝马520i计划在今年11月上市，预计价格分别在65万元和60万元以内。
可以预见的是，待到明年国产奔驰C级、E级出炉，宝马到时推出5款竞争车型，豪华车市场将难免一番恶斗。
