汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时，有时也会成为危险的潜在杀手。马路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚；静默停放的汽车不经意间在熊熊大火中“自焚身亡”。面对突如其来的“火魔”，很多用户茫然不知所措。
北京日产汽车维修中心总工程师 朱军：源于燃油系统泄漏的火灾是汽车自燃事故中比较典型一种，而变速器油与转向助力油若泄漏到高温的排气管上，也会引起火灾，故这一点也不能
北京四惠汽车修理有限公司总经理 王海燕：除了因燃油系统和线路故障发生的汽车自燃事故外，还有一些环节也应引起重视。例如现在很多的汽车内饰材料，一般不具备防火性能，一旦发生火灾，火势容易蔓延。而有许多驾驶员习惯将一次性打火机放置在仪表台等位置，这样会有爆炸的危险。还有些乘客可能不慎将一些易燃物遗留在车上，故造成的小范围失火的可能性也是存在的。另外，部分汽车在长时间停放后再次起动时，车辆发生了自燃现象。经检查确认，事故的起因在于线路部分破损导致电线短路，而作案的凶手竟是老鼠。这种事听起来可能比较好笑，但它却也为用户提出了警告，在停放车辆的时候，也要对停放地点稍加考虑。再者，由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高。它在大多数轿车上的位置都比较低，因此在停车的时候也要引起重视，千万不要将车停放在易燃物附近。
对于有些事故，着火之后很难发现起因的，专家们建议还是预防为主。虽然汽车自燃的原因还有很多，但很多是可以避免的。而对于这类自燃的预防，用户与维修单位都要在多方面引起重视。
北京市汽车修理公司副总工程师 魏俊强：汽车自燃多为人为因素所致，更多是用户没有到正规的修理厂做正常保养与维修。当然，有些事故也是可以避免的，但这就要求维修人员必须对车辆的性能和结构有深刻的认识，对关键部位要特别留意。
另外，说到汽车自燃，自然也要提到维修单位。作为修理厂应不断完善和加强员工的职业意识，严格执行行业规范。做到每个岗位不留隐患，做到细致入微，在每次对用户的车辆进行维修保养时候注意检查那些可能导致出现自燃的关键部位，发现疑点及时告知用户，并向用户详尽说明。同时还应适当向用户介绍一些基本常识。而作为新兴的汽车美容装饰行业，虽然近些年的发展如雨后春笋，但却不是很规范，而且相关的行业标准又未能跟上发展的要求。目前的市场发展稍显混乱，很多看上去门面挺气派的美容中心，但技术人员的水平与其华丽的外表却大相径庭。可想而知，这样的环境下完成的工作使汽车自燃的发生的可能性必将大为增加。
针对目前假冒伪劣配件充斥市场的状况，一方面，维修单位要坚决杜绝假件进厂，很多工作不能只停留在口头上，要真正落到实处。也希望相关的政府职能部门加大打击力度，使我们的市场能够健康发展。
北京华安汽车维修服务中心工程师 赵玉竹：对于汽车自燃，用户在防止汽车自燃的过程中起的作用更大。在日常用车的过程中，应严格按照车辆使用手册上的要求去做。对车辆加装和改装时，一定要去专业化且有一定规模和信誉好的地方，不能因为贪图便宜或其他原因，因小失大，为以后的火灾的发生留下了可乘之机。此外，平时还要在车上配备一个灭火器，当然，这个灭火器必须是工况良好的，用户也需掌握使用方法，以便做到临危不乱。因此，这就要求用户在平时多注意检查，要防患于未然。而其中有一些细节也要引起注意,一般在车辆行驶过程中都会产生烟雾并伴有异味,但在车前部是看不到的,这就要求在闻到异味或通过车窗及后视镜看到烟雾后应立即停车检查。若需要动手时，要小心别被烫伤。而一旦出险，专家们建议，千万不要恐慌，要在第一时间准确找到起火处，用灭火器将其熄灭。若发现较晚火灾过大，则应尽快逃离现场并及时报警。
