在近日豪华品牌奔驰、宝马风头正劲之时。10月25日，奥迪在上海宣布了其旗舰车型奥迪A8加长型投放中国市场，以示奥迪“决战”中国高档车市场的决心。这款售价118万元的加长型奥迪A8目前已经开始供货，而随后另一款排量为4.2的加长型A8也将于11月份供货。
奥迪A8的整个投放仪式在上海一家具有近百年历史的仓库举行，这座经过改造后极具品质和现代感的仓库，诠释着奥迪品牌时尚、动感、尊贵和个性。据了解，A8加长型
新A8今年7月已在中国市场成功推出，满足了中国消费者对顶级轿车的需求，得到市场的热烈反响。从今年7月推出至今，已经售出了438辆，包括预订，目前已经突破500辆。此次投放中国市场的是排量为3.0的加长型。
据介绍，奥迪是第一个将世界级豪华轿车引入中国市场、并首家在中国建立制造基地的世界顶级汽车品牌。通过把最为先进、引领潮流的技术和产品带到中国市场，奥迪牢固地树立起了首选高档品牌的形象。中国是奥迪在亚太地区最大的市场，也为其在世界范围发展提供了最大的增长潜力。仅去年，奥迪在中国就销售了36500辆汽车。今年截至9月底，销售已达45702辆。目前中国48个城市里已有70家经销商。
奥迪中国区执行总监狄安德在25日的投放仪式上说：“就奥迪A83.0加长型来说，我们增加了130毫米，使座位的腿部空间更宽敞，让许多消费者有相当多的时间在汽车里进行沟通和处理公务。为他们提供豪华舒适的移动办公环境，充分体现奥迪的承诺。”
奥迪在其动感A8豪华程序中增加了第四代发动机，6缸3.0升发动机现已出现在独有前轮驱动技术、multitronic(r)无级/手动一体式变速箱的大型豪华车中。受益于轻巧铝质车身，162千瓦(220马力)V6发动机可在短短7.9秒内将A8从静止加速至100公里/小时，最高时速可达238公里/小时。另外这款新发动机对A8标准型和加长型都适用。
新A8车系可选平稳、强劲的V6发动机作为装备。受益于系统的轻量化设计，即使安装了最小的点火式发动机，也能达到豪华轿车的性能。然而174马力、2.8升V6发动机的油耗量与一辆中型车相同。
以上品质现在依旧保持，但在新奥迪
A83.0上有所突破。铝合金质V6发动机，每缸5气门，活塞排量为2976ml，输出功率可达162千瓦(220马力)，转速为6300转/每秒。另外，奥迪成功地在油耗中等的标准下达到高性能。奥迪A83.0multitronic(r)无级/手动一体式变速箱与前轮驱动的平均油耗为每100公里9.6升。两个多级催化器与金属单片位于发动机附近，达到高效排气控制。在A8的各个版本中安装的3.0V6发动机均符合严格的欧4排放标准。
Multitronic(r)无级/手动一体变速箱优化发动机功率和油耗，过去这些都通过手动换挡变速箱进行，但凭借扭力转换器也可以达到自动变速器的快捷。由于可变传动比无级变化，A83.0不会产生急动换挡。可调空气悬架系统，MMI多媒体交互系统以及奥迪全铝车身框架结构(ASF)都是奥迪A83.0的标准特征。
奥迪独有的全新可调空气悬架系统(Adaptiveairsus-pensionsystem)可以根据路面情况，自动调节车身高度和悬挂的韧性，使操控灵活性与乘座舒适性完美结合，驾驶者可以自由选择4种行驶方式。被公认为是同级别车型中最好的用户操作系统———多媒体交互系统(MMI)，系统涵盖各种操作功能，使用极其简便。
