本报讯(记者刘元星)本报21日报道了威驰部分配件涨价一事。22日,丰田中国事务所对此事做出详尽的说明并表示:零配件涨价是厂家经过成本核算后做出的不得已而为之的举措。厂家方面于
据介绍,威驰上市之后,厂家发现用户对零配件的需求量远远超出了上市前的预期,众多维修用配件处于紧张状态。为了供应市场,厂家只能通过航空运输紧急调运,使得零配件的物流成本超出了计划,处于亏损状态。
调整价格后,威驰的零配件价格与其他厂家的配件价格横向比较,还是具有相当的竞争力。
本报讯(记者刘元星)本报21日报道了威驰部分配件涨价一事。22日,丰田中国事务所对此事做出详尽的说明并表示:零配件涨价是厂家经过成本核算后做出的不得已而为之的举措。厂家方面于
据介绍,威驰上市之后,厂家发现用户对零配件的需求量远远超出了上市前的预期,众多维修用配件处于紧张状态。为了供应市场,厂家只能通过航空运输紧急调运,使得零配件的物流成本超出了计划,处于亏损状态。
调整价格后,威驰的零配件价格与其他厂家的配件价格横向比较,还是具有相当的竞争力。
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