2003年10月11日—14日，第五届武汉国际汽车工业展览会在武汉国际会展中心隆重举行，以东道主姿态参展的东风雪铁龙受到了众多记者的关注，极具现代感的展台设计、全系产品悉数亮相的展出阵容，当然还包括美仑美涣的激情表演都令观众大饱眼福，也使东风雪铁龙成为本次展会中最耀眼的明星。
在此次
车展中，东风雪铁龙将今年5月刚刚推出市场的赛纳XSARA作为展出的重中之重。拥有出众的“容貌”，澎湃的动力和极具竞争力性能配备的赛纳XSARA，上市前便得到了车迷和媒体的广泛关注，这当然得益于其原型车——XSARA在世界汽车拉力锦标赛上的优异表现。在经过亲身体验后，不得不承认赛纳XSARA的动力性能在同级竞争对手中确实无出其右，而赛纳XSARA的流畅外型、高科技配备以及优异稳定的性能表现，也成为它角逐中高档家庭轿车市场的丰厚“资本”。而除赛纳XSARA之外，东风雪铁龙其他产品阵容也够强大。自从2003年爱丽舍全面更换16V发动机，拓宽产品系列之后，爱丽舍的销售就节节上升，在中档轿车市场上，虽然今年新品迭出，但爱丽舍的精致诉求、高端配备所建立的中档家庭车市场领先地位目前还难以撼动。富康在中国市场称雄十年，最初不被消费者认可的两厢造型早已成了现在车市中的流行趋势，富康也迎来了它真正的成熟时期，自从7月份将最低价格调整到8.8万元后，富康的市场销量上升20%，部分地区增长超过70%，看来富康在入门级家轿中的领袖产品地位已经相当稳固了。毕加索是东风雪铁龙最具艺术气息和时尚魅力的代表作，即使在好车如云的车展上依然光彩夺目，也使整个东风雪铁龙展台带有了浓厚的艺术感染力。四大主力产品各具特点又互相呼应，在9-20万元家庭轿车“黄金价格区间”形成了层次分明的合理布局，满足了不同消费者的消费需求，同时又共同强化了东风雪铁龙的品牌概念。
2002年10月，作为中国三大汽车集团之一的东风汽车公司和位列全球汽车六大集团的法国PSA标致雪铁龙集团正式签署了扩大合作的合资合同，强强合作，使崭新的神龙汽车有限公司具备了更加强大的实力，东风雪铁龙也凭借雄厚的背景实力和四大主力车型坐稳中国家庭轿车市场的优势地位，可称三分天下已有其一，继2002年实现了高达60%的快速增长后，2003年，东风雪铁龙销售增长势头依然强劲，局部市场更是增幅迅猛。截止到9月下旬，东风雪铁龙武汉和西安商务代表处已经提前三个多月完成年初的任务目标，销量与去年同期相比增长近70%，最高达到了77.6%。利用本次车展的完美亮相，东风雪铁龙已经吹响了冲击更高市场目标的号角，在中国轿车市场持续高速发展的今天，东风雪铁龙的未来必将更加美好。
