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中低档车订购一空 沈阳汽博会展示购买力

  尽管沈阳汽博会开展只有4天,但无论是汽车厂商还是经销商都已是喜上眉梢。据记者了解,很多参展的中低档轿车已被订购一空,而纷至沓来的参观者仍有不少希望当场签订购车协议,沈阳市民极具潜能的购买力让国内众多知名厂商刮目相看。

  6月26日,本报《沈阳汽博会你想知道啥》一文见报后,编辑部接到了大量读者来电——对此次展会中令人眼花缭乱的高中低档车辆,消费者该如何冷静选择?今年下半年,车市将会有哪些变化……连日来,记者综合读者的“问号”,在此次汽博会上采访了多位业内人士,请他们作出答案,为您提供参考。

  行情

  价位:10万元以下

  车种:轿车

  市场:需求旺盛

  在本届汽博会上,10万元以下的家用轿车成为大多数沈阳市民最为关心的目标,记者在奇瑞QQ、天津夏利、重庆长安等汽车生产商的展台前看到,围在这里等候现场体验的市民排起了长队,对于渴望拥有一辆私家车的沈阳市民来说,价格仍是一个重要的门槛。天津夏利展台里摆放着本次汽博会价位最低的一款轿车——两厢夏利普通型,售价仅为3.68万元。尽管它在目前国内低端轿车产品中,外形、性能等方面还需更进一步改善,但是这一价位确实具有相当大的吸引力。正在试驾的刘先生告诉记者,他刚刚从驾校考了一个驾驶证,车技还不是很熟练,他原本打算买一辆二手车作为练习用,不过看到这款新车的价格也不过4万元,甚至比二手车还便宜,所以决定买一辆夏利车作为“教练车”开一段时间,即使有些小的磕磕碰碰也不会很心疼,等到时机成熟了再换一辆新车。

  出现如此超低价位的家用车并非偶然,这与今年上半年发生的汽车降价狂潮有不可分割的关联。负责夏利汽车销售的工作人员告诉记者,从5月23日开始,天津一汽先后两次宣布降价,尤其是从6月1日开始,它旗下的威姿、雅酷、夏利2000全系列车型价格大幅下调,更引得市场一片哗然。而在5月最后的10天时间里,吉利豪情、优利欧、东风雪铁龙新自由人等也先后加入降价阵营。业内人士分析,这不会是个结束,而是一个开始。预计降价仍是下半年国产轿车市场的一大主题。

  降价是必然的。据介绍,在当年国产车“老三样”时代,神龙富康就是通过率先降价来取得市场份额。对于目前国产中低档经济型轿车市场来说,从品牌数量、整体产量、技术含量、市场容量等方面看,经济型轿车都面临着更大的压力,降价无疑是占领市场的最好手段。如果您有耐心的话,不妨静观轿车市场的风云变化,然后再掏钱买车。

  价位

  尽管沈阳汽博会开展只有4天,但无论是汽车厂商还是经销商都已是喜上眉梢。据记者了解,很多参展的中低档轿车已被订购一空,而纷至沓来的参观者仍有不少希望
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