第三代宝马M3采用直列6缸发动机，最大功率252千瓦/343马力（7900转/分），最大扭矩365牛·米（4900转/分），0-100公里每小时加速仅需5.2秒，百公里平均油耗仅为11.9升。这一高转速发动机概念具有明显的技术优势，它采取自然吸气方式，高转速但运转平顺，它采取轻量化设计，实际油耗很低。它为赛手般的驾驶方式提供了保证，还为冰滑路面的性能表现设立了标准。另外它采用的来自F1技术的SMG顺序式手动变速箱也具有世界领先水平。
> 新一代宝马M3的技术先进性还可以从下面的数据看出：采用轻量化设计的M3高转速发动机堪与F1发动机媲美，比如在8000转/分的最高转速下，活塞的行程达24米/秒（F1赛车在18000转/分极速下为25米/秒）；在2000转/分的低转速下，以及在大约6000转/分的转速范围内都输出不少于最大扭矩的80%，这使它可以在5.4秒内以4挡把车速从80公里/小时提高到120公里/小时。它采用了来自M5的6速变速箱以及传动装置，传动比达3.62：1。用2挡就可达到100公里时速，而用6挡时在中等转速下就可以达到250公里/小时。它卓越的底盘技术让它成为“操纵最佳”的汽车，而先进的制动技术让它从100公里/小时到完全停下来只需要35米的刹车距离。
M3资料：熟悉宝马的人都知道，BMWM公司是宝马集团内一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。2002年，27000多辆BMWM高性能运动车和17000辆“个性化”汽车被交付给那些崇尚个人风格的宝马客户，2002年成为宝马M公司成立30多年以来最成功的一年。1986年，宝马M家族又添新丁：第一部宝马M3。最初的生产计划是5000台，不过这部无法掩饰赛车本色的双门跑车最终生产了18000台。在1992年至1999年第二代M3的产品周期内，宝马又推出双门轿跑车、四门轿车型和敞篷跑车等车型。到今天，M3已经进入第三代。新M3的推出标志着宝马M家族拥有了一个完整系列：其他车型包括MRoadster(双座敞篷跑车)、MCoupe(轿跑车)和M5。
