其中，威姿1.3升自动挡天窗版由12.98万元调整至11.98万元，手动挡豪华型由11.48万元调整至10.48万元，手动挡普通型的最低售价仅为8.88万元；雅酷（自动挡）由11.98万元调整至10.98万元；夏利2000手动挡豪华型由10.86万元调整至9.98万
天津一汽于重组周年之际，连出产品调价之举，显示了这家公司经过改革、创新、拼搏赢得的勃勃生机。一年来，天津一汽从转变全员观念切入，强化企业各项基础管理，充分释放植入丰田生产方式的潜能。与此同时，突出管理效能，进行管理流程再造，组织全员实施“110工程”，向节约1分钱、抢先1秒钟、质量零缺陷的境界挑战，使企业运营状况迅速好转，产品生产成本及各项费用大幅度下降，人均产量和销售收入大幅度提高，天津一汽步入良性循环轨道。
天津一汽重组后，企业进行了广泛的市场调研，把产品发展战略定位在中国百姓“买得起、用得起”的经济型轿车上，走合作开发与自主开发相结合的路子，实行合资企业天津丰田车、引进技术车和自主开发车的三线并进，构建天津一汽产品新格局。目前，天津一汽产品已构成由与丰田合资生产的威驰系列，引进技术的威姿、雅酷、夏利2000系列，及自主品牌夏利系列等50多个品种，为用户多样化需求拓宽了选择空间。此外，天津一汽对夏利原有车型还成功地进行了150余项技术改进，使老品牌焕发生机，适应了用户不断提高的购买欲望。
进入二季度以来，天津一汽夏利家族车，4月份销出近万辆，5月上旬销量达5000辆，5月23日打出10款车降价重拳后，当天销出1200多辆。据今年一季度统计，天津一汽夏利家族车在国内经济型轿车的市场占有率为31％，居第二位。
目前，夏利家族车已有老夏利与NBC两大系列30多个品种，排量从1.0～1.3升，价位从3.68万～12.98万元/辆，尤其小排量、大功率、低油耗较之其他品牌车更具独特性。据对今年4月以来夏利家族车销售构成分析，小排量、低价位车的销量占了总销量的86％。
