临近3月，当“年”的气氛渐渐淡去之后车市与天气同步升温，据统计，北方汽车交易市场2月10日至16日一周的销量比2月3日至9日一周的销量增长了近一倍，17日以后每日的销量仍呈稳步上升趋势，车市呈现良好的势头，与去年同期相比，买车人的心态有了明显变化。
-变化一：六成不为降价买车
与去年年初汽车降价后消费者心理的巨大落差相比，今年年初诸多车型的降价并没有在消费者中引起强烈地震，单纯因为降价促成买车的消费者极少，更多的消费者心态趋于平和，希望降价是前提，但不以暂时放弃拥有汽车为代价，近60%的消费者认为早买早享受，顺其自然，该出手时就出手。
-变化二：买车不为攀比
从节后到车市购车的消费群来看，抱着攀比心理的盲从者少了，相当一部分消费者是在按自己的家庭计划或个人计划购车，他们中有的三年前就已拟订了今年购车的计划，而大部分的购车计划是去年拟订的。大部分消费者购车的目的相对单纯，希望能够以车代步，提高生活质量和工作效率，既不急于一时之需，也不为贪图虚荣或盲从，需要是第一目的。
-变化三：车价不是决定因素
于去年同期车市调查相比，购车者关注的要素有所变化，虽然价格依然是重要因素但已不再是决定性因素，人们对自身生命的关注使人们对车的安全性的要求大大提高，车的安全性与实用功能、性价比被放到了同等重要的位置上。在满足安全、实用、性价比、节油、舒适等条件前提的情况下，年前降价或被看好的新车型成为消费者的首选，并可能主导今年上半年的汽车市场。
临近3月，当“年”的气氛渐渐淡去之后车市与天气同步升温，据统计，北方汽车交易市场2月10日至16日一周的销量比2月3日至9日一周的销量增长了近一倍，17日以
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