由于最近新车连连降价，二手车价格也开始紧随其后开始降价，降幅在几千甚至上万元不等。
据介绍，降价的二手车主要以国产大众化车型为主，包括富康、奥拓、桑塔纳、桑塔纳２０００、红旗等。其中桑塔纳２０００俊杰降幅在１万至１．５万元、红旗在１万元左右、富康在６０００至７０００元、奥拓和夏利等低价位二手车降幅也在２０００至３０００元。从中联旧车市场的情况看，有４０％左右的车型调整了价格。
由于二手车的价格下降，去年１２月份到今年元月，中联旧车市场的销售从低谷转向复苏，销量开始回升。去年１２月份共销售二手车４３９辆，实现销售额２７５５万元。特别是５万元以下的二手车，占总量的近５０％，而且数量增长明显，其中的奥拓、夏利、福莱尔、吉利、松花江中意、美鹿等车型受到推崇；５万至１０万元的国产大众化车型也占４５％左右，以桑塔纳、捷达、富康唱主角；１０万元以上的中高档车型没有明显的增长。
车型方面，桑塔纳系列依旧保持稳定，价格适中、实用性强、服务网点多的特点，是它长期成为二手车市场主力的重要原因。奥拓和夏利销量的继续增长，表明低价位的二手车满足了一些用户（特别是新司机）“新手练车过渡”的需求，而且这些５万元以下的二手车基本是２０００年以后开始服役的，其质量、款式都比较吸引人。
