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两名中国人花千万元买走超级跑车(图)

  昨天下午,参加由本报和广州经济技术开发区、广州高新技术产业开发区、广州出口加工区、广州保税区管委会主办,将于本月22日开幕的南方国际车展的两辆超级跑车———Benz-CLK-GTR和Pagani Zonda C12S(风之子)驾临展会现场。其中GTR税前售价1500万港元,“风之子”税前售价438万港元。两家生产商的董事长都将亲自出席车展。

  全球限产25辆老广购得第15辆

  据车展组织者介绍,这两辆车是第一次进入中国内地展出。此前曾于7月20日在香港尖沙咀展出一天,当天人如潮涌,参观者之多超出了举办者的意料,香港警署不得不出动大批警员维持秩序。由于是在室内展出,跑车发动机的声响犹如飞机轰鸣,竟把天花板上的灯饰都震落了。

  奔驰GTR级跑车是由世界最著名的奔驰汽车改装厂AGM改装的。这种级别的跑车全球限产25辆,此次参展的这辆编号是16,而此前编号为15的那辆跑车,已经被一不愿意透露姓名的广东客户买走。

  “风之子”由意大利专门生产跑车的著名企业Pagani公司生产,这辆跑车已被辽宁省一位客户买走,在广州参展完之后,就将正式交付使用。

  底盘离地5厘米运输如护婴儿

  此次来广州保税区参加展出,两辆车都是从原产地直接空运到香港,然后经过深圳皇岗口岸转关来广州的。按照我国的有关规定,汽车是不允许转关的,最后在黄埔海关和保税区海关的努力协调之下,获得海关总署批准,允许走陆路经皇岗转运到保税区海关。

  为什么一定要转关而不经水路直接运抵黄埔,据了解,主要是因为香港的保险公司不同意走水路。保险公司为这辆奔驰GTR级跑车在运输和展览期间提供的保额高达1000万港元。另外,这辆车的底盘非常低,离地只有5厘米,如果装船运输就必须开动汽车走很远的距离,如果道路不平整就有擦地的风险,因而保险公司不同意通过船运,而要求通过集装箱走陆路运输。

  跑车运输保险公司全程跟踪

  据介绍,此次运输单程价格是9.8万港元,而一个普通的货柜从香港运达广州只需要2000港元。另外,单程运输的人工费也高达4万港元。用于运输货柜的车架是专门用于运送精密仪器的价值100万港元的集装箱车架。

  此次使用的吊装车也是由保险公司专门指定,从香港专程过来吊装的。皇岗到保税区的距离为150公里左右,两辆货柜车在警车的护送下行驶了两个半小时。

  这两辆跑车运抵目的地后,经过近3个小时才从货柜车上卸下来,然后在专业赛车手的驾驶下慢慢开上了展台。

  PaganiZondaC12S规格表

  车长:4395mm

  车宽:2055mm

  车高:1151mm

  车重:1250kg

  引擎:V1248活瓣

  容积:7300ml

  传动:六前速手动档

  最大马力:550ps/5550rpm

  最大扭力:76.5kgm/4100rpm

  极速:300km/h0-100km/h:3.7秒

  Benz-CLK-GTR规格表

  车长:4855mm

  车宽:1950mm

  车高:1164mm

  车重:1440kg

  引擎:V1248活瓣

  容积:6898ml

  传动:六前速顺序式

  最大马力:612ps/6800rpm

  最大扭力:79.0kgm/3250rpm

  极速:320km/h0-100km/h:3.8秒

  昨天下午,参加由本报和广州经济技术开发区、广州高新技术产业开发区、广州出口加工区、广州保税区管委会主办,将于本月22日开幕的南方国际车展的两辆超级跑
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