越野(Off Road)意味着你在征服大自然:泥泞、碎石路、小河流、沙漠、山峰等等均不在话下。想要达到这个目的,你一定要改装自己的四驱车!
一般民用四驱车的厂方设计并不十分注重高难度的越野,他们更重视公路上的表现。我在“千禧之旅”中所用的五十铃TROOPER就是一个很好的例子。
“千禧”车队由欧洲到非洲、经中东到南亚,再回到亚洲,所走的路线既有欧洲超级公路,也有令人望而生畏的撒哈拉大沙漠和喜玛拉雅山,气温相差近90度拥腡ROOPER和原厂车不大一样,因为我们对这批车进行了许多改装。
我将在以后的四驱学堂里详尽地介绍改装与越野性能之间的关系,但是现在还是先让我们跟着图片去感受改装越野的魅力吧!
在翻山越岭的过程中,经常会出现尖顶的“分水岭”式的坡峰,你的四驱车升高以后会有利于底盘顺利通过而不会触底(触底会因车轮无法着地而失去动力,同时还会使车底结构受到破坏)
原位50mmm升高套件
LC80改装奔驰G升高45mm
铃木413升高50mm
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