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什么是车轮防抱装置?
http://www.mycar168.com  来源:不详  2001-12-21 9:44:40  作者:佚名
车轮防抱装置,是当制动时,自动地或以其他的方法控制一个或数个车轮滑转程序的装置。采用防抱装置后,能防止紧急制动时车轮完全抱死,而使处于纵向附着力最大,侧向附着力也很大的半抱半滚动状态,即滑动率为103—203的状态。由于充分利用峰值附着力,从而提高了制动速度,缩短了制动距离,充分发挥制动系的效能。

  一般防抱装置由传感器、控制器和执行机构组成。

  传感器将其测出的车轮运动参数(如车轮角减速度

速度与车轮半径乘积,车轮角减速度等)传送给控制器分析。有机械(惯性)式和电磁式(脉冲发生器或转速发电机)两种类型。

  控制器是根据传感器传来的信息进行分析比较,若判断出车轮即将抱死,立即给执行机构发出信号减少油/气压,以便减少制动力。它可以是机械式或电动式。目前广泛采用微处理机作为控制器。

  执行机构的作用是根据控制器发出的信号进行压力调节以使制动力在接近峰值制动力区域内波动,但又不达到峰值制动力。执行机构可以是液压式、气压式、真空式、电动式或联合式。

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