常看港片的朋友，应该对警匪片中的黑帮头目“大傻”不会陌生，片中凶神恶煞般的“大傻”有时候却“弱智”得很，那些经典的搞笑片断常常令人捧腹不已，因此身为黑帮的“大傻”给人的不是反感、厌恶，而是让人留恋的“可爱”之傻。感谢成奎安的“大傻”，让这一配角形象永远留在了我们的记忆中，让我们知道了世界上原来竟有这么“可爱”的“坏人”。
在2001年全国汽车拉力赛上海站的比赛中，偶然发现了身为赛手的成奎安的身影，并有幸对他进行了专访。在这里，让我们一起来了解“大傻”成奎安所钟情的另一个世界——赛车世界。
成奎安跑赛车是从场地赛开始的，时间长了觉得跑场地赛时间太短，有点闷，不够过瘾，还是喜欢时间长一点的比赛，因此从1993年开始参加拉力赛。成奎安认为跑拉力赛有个好处，让人的反应更敏捷了，尤其在下雨天开车，反应快了出意外的几率就比较低。跑拉力赛这么久了，成奎安印象最深的是参加2000年世界汽车拉力锦标赛在新西兰的比赛。原来他感觉在国内开赛车的水平还算可以，可是一出国参加世界锦标赛，才知道人家国外赛手的水平是那么高，自己与人家的差距是非常大的。而到国内比赛，成奎安感觉自己的赛车水平在不断提高，学到了很多东西，同时也希望把自己在国外学到的东西和国内的车手交流一下，使大家的水平都能得到提高。
成奎安谈到进入赛车圈的经历时，说自己从小就喜欢开赛车，1985年开始参加场地赛，后来又迷上了汽车拉力赛，于是开始不断地拉赞助，因为赛车真的是要花很多钱，如果没有企业赞助要维持下去是很困难很困难。自1993年以来，成奎安自己已在赛车上花了很多钱，花了很多时间。成奎安说赛车在自己心目中排在老婆、儿子之后，这足以说明在他的生活中赛车所占的地位。提到拍戏，成奎安说这个不同于赛车，拍戏是工作是职业，要靠这个养家糊口。成奎安说自己的爱好很多，经常踢踢足球，但最大的爱好还是赛车。他这样评价自己的这个爱好：因为受过专业的赛车训练，感觉开得还可以。
谈到参加拉力赛的体会，成奎安说最重要的是钱要到位。他希望国内大的企业、公司多一些对赛车运动的支持，他希望国内每一个车手都能得到企业的支持，不断地参加赛事，提高国内的赛车水平。成奎安还提及在国内的大部分赛手都开捷达、富康、桑塔纳，虽然这些车可以参加比赛，但是跟人家外国的赛车没法比，要提高赛车水准，很重要的是要采用好的赛车，提高赛车的性能。
已经参加过几次国内比赛的成奎安感觉国内赛车水平提高很快，以前的车手装备很简单，穿的衣服也不是专业的赛车服，现在有很大的进步，至少赛车最低限度的安全性有了，毕竟比赛中生命最重要，能保护自己才能更好地进行比赛，接下来才是怎么维修怎么改装，这是取得好成绩的关键，而国内车队在这几方面进步都很大，车队整体已初具规模，大的车队运作已相当成熟。
成奎安为准备上海站比赛花了三个星期的时间，比国内车手用的时间少一些；原因是早期的准备工作做得比较好。在比赛中成奎安所驾驶的三菱枪骑兵六代赛车车况良好，自己技术水平发挥稳定，最终取得K4组第四的好成绩。
多年的赛车经历证明，成奎安不仅是一位出色的影视明星，还是一位优秀的赛手。祝愿“大傻”在影视和赛车的道路上傻人有傻福，一路好走！
成奎安赛车简历：
1985年澳门大赛车ACP组第6名
1987年澳门大赛车ACP组第8名
1988年日本仙台1小时耐力赛第8名
1989年泰国芭堤雅房车锦标赛第7名
1990年泰国芭堤雅房车锦标赛第10名
1991年泰国芭堤雅房车锦标赛第10名
1993年港京拉力赛全场第10名，N组第4名
1996年港京拉力赛全场第14名，N组第4名
1997年中国拉力赛全场第9名，N组第4名
2000年全国拉力赛全场第7名，N4组第3名
2001年全国拉力赛上海站N4组第4名
常看港片的朋友，应该对警匪片中的黑帮头目“大傻”不会陌生，片中凶神恶煞般的“大傻”有时候却“弱智”得很，那些经典的搞笑片断常常令人捧腹不已，因此身为黑
评论