在上期“四驱之家”里，吴先生以亲身自驾车经历，介绍了他的 RODEO－V6，在唐人四驱的设计和改装下，如何由四驱越野车中的丑小鸭一跃为白天鹅，强悍无比的身躯深受广大四驱爱好者的好评。应广大四驱爱好者的要求，本期特邀著名改装四驱专家唐人四驱钱炳良先生，介绍 TOYOTA－LAND CRUISER90（PRADO霸道）的改装新潮流。
TOYOTA LAND CRUISER（PRADO霸道）一直是畅销车，让我们一起欣赏此款改进后的 PRADO霸道：在底盘和悬挂系统中，前后悬挂加装了世界知名品牌 PRO COMP的四套弹弓以及 RANCHO9000四套避震，为了在高速行驶过程中，能够增加其平稳及安全性能，特加多两套 TRD平衡杆。经过系列的改装，使 PRADO的悬挂件升高了3英寸。为了加大马力，提高动力，安装了加强型的中尾鼓。为了更好地翻山涉水，安装了 O．216英寸的胎铃及 BS275／75／16的M／T轮胎。安装胎铃以后的 PRADO，整车提高了2．5英寸。当然，有了 TRD平衡杆的保护，百公里时速超过150也就有了保障。
在前、后、侧、顶部的设计改装中，此款 PRADO的英雄本色尽收眼底，前保险杠的设计相对出众， TONGYAN的组合式前保险杠、前底版，配上 WARN WINCH9000I，再加上PIAA的射灯，整个前保险杠的四驱血统就尽展豪情；在侧部的设计和改装中，加装了合金脚踏、红色 DAKAR挡泥板、 PRADO的彩色贴纸、 OEM TOYOTA雨挡；为了更好地翻山涉水，安装了 airtec生气喉、 OEM沙板镜，这样在山麓、泥路行驶过程中就畅通无阻；在后部的设计和安装上，在备胎的背后加装了防盗不锈钢铁铲，为了能方便上下，加装了 TONGYAN的不锈钢尾梯，这样，霸道的背部就显得威风凛凛，霸气十足。为了能游遍大好风光，必须备足衣食住行，为此，此款 PRADO加装了 TONGYAN的行李盘、行李支架，配上两对 PIAA的8寸和6寸射灯，如此改装，就能畅游大沙漠，跋涉深水沟，尽展四驱英雄本色。
如若想试驾、了解此款 PRADO，不妨亲临唐人四驱，与四驱朋友交流学习。
在上期“四驱之家”里，吴先生以亲身自驾车经历，介绍了他的RODEO－V6，在唐人四驱的设计和改装下，如何由四驱越野车中的丑小鸭一跃为白天鹅，强悍无比的身躯深
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